迈腾(进口)怎么样？

油耗比较低，10500公里平均油耗电子屏幕显示为9.9.加速还行，高速上还算比较给力，130码踩踩还能给点力外观我还是挺喜欢的，耐看的感觉

电动助力转向机好像不是很好，容易出小毛病，方向盘一会轻一会重的起步的时候肉了一点，而且DSG平顺性没有说的那么好，低档换档的时候容易“串车”，冷车就更明显了。

总的来说还是可以接受的，希望DSG方面能调校的更好吧

这车确实提速快，一般的车都没有能和奥迪，宝马媲美

大家有没有注意到。我的车是09款的。到今年才跑了4万公里轮胎已经全换了。问了4S店说是吃胎，大家不知道有和我的一样的吗？

是款好车建议改善吃胎的毛病

迈腾过了130公里之后的噪音简直就是个敞篷。以前很少长时间高速，但这一次终于体会了。不是发动机的声音，而是风噪和路噪。真不知道德国人还是一汽大众，声音就弄不好。更可气的是，迈腾的音响本来就不太好。150巡航的时候，无论是收音机还是CD，基本都听不太清楚了。唉！莫非真的像前面那个哥们一样搞个耳机戴上？

大众就是经典,其整车的安全结构是很好的

但为何在发生碰撞之后安全气囊未能打开

整车质量是可靠的，但一些附属安全功能需加强

不错，动力稳定，科技含量比较高，省油。

内饰太一般，但是据我专门供汽车内饰配件的朋友说“大众内饰有环保级别要求”其他的没有，所以也没怎么在意内饰了。说回来，内饰能改善就更好了。受不了的是内饰不知道哪里异响，虽然很小声音，但作为一辆二十多万的车，也让人心理上有点阴影。

开了11000公里了，总的感觉还行，就是起步太肉，起步以后速度和操控均一流。看了很多评论，想起做首保的那个4S的师傅说的“买车和买彩票一样，运气好，就不会有太多小毛病，运气不好，什么毛病都来了”，那个师傅只说电子手刹是目前返修最高的，还好我没遇见。总的平均油耗11.2，感觉最好的一次是载重4个大人2个孩子的情况下跑高速6.6

裸车价20.38万，定车的那会，优惠4+3，提车的时候，据说现在一分钱的优惠都没有，只享受国家3千元补贴，但是被强加了座椅加热，多掏2K。全部办完，差不多22.5。

车很利索。精干，超车利索。刹车站得稳。

材料贵小毛病多，高速噪音大。

还行。市内油耗高。长途省油。

先说外形 车体宽大 但不臃肿 线条流畅 屁屁很性感 车漆很亮

今天早晨启动车的时候气温0度，孩子在万寿路那里上学，送孩子再到单位40多公里，一看，居然油耗5.9，看来天气暖和了，油耗也下来了，上图。

第三次保养：25000km 更换机油+机滤+空调滤芯，以及常规检查，轮胎没有换位花费：810左右，包括工时费390（打折下来310左右）。

在低速的时候或给很少的油的时候，有顿挫感，感觉就象踩了刹车一样；一二档加速升档的时候也有顿挫感，是不是DSG变速箱的问题？

空调开始无力，新买时，同样是高温，空调只要开2挡就够了，现在开足了，都感觉不到有冷气出来，要等很久，目前还没换过空调格，看看换过后效果如何！

德系车的安全性好 一大堆的电子辅助设备和安全气囊让你没法挑剔。

保养时发现水泵渗水，找技术经理索赔成功（原车的水泵有个放气阀，时间长了密封的水封坏了，导致防冻液渗漏，改进的水泵没有这个放气阀） 。

轻松 感觉不像这么大的车，方向 油门都很轻。

ABS都没有了还说啥..这个是1.8豪华型的还不如2011款的1.4t标准型配置

加价车，不想追捧他.............

最近，低速打方向，尤其是倒车时候，会出现隆隆的响声，以前没有，这是咋回事？

高科技，豪华配置我喜欢。

我的迈腾2.0T豪华版，2008年6月提车 2010年底行驶至7万公里时开始间歇性的无规律的方向盘报警，转向助力失效，方向盘变得很沉，有时一直是黄灯，有时红黄灯交替闪烁。 有时候方向盘单独报警。 有时候方向盘先开始报警1分钟后ESP，刹车，电子手刹等其他的跟着一起报警，仪表盘上一片红，叮叮当当响成一片 2个月内出现了5次这个问题。