迈腾(进口)怎么样？

好车，外观很漂亮，内饰也很好

舒适配置少很多，顶配28了纠结啊

2月1日车提回来，手舒1.8T，现在开了不到200公里，感觉车在行进中轻握方向盘有明显的震动，应该是发动机的震动，档把也有，不知是否正常？请各位帮忙分析。因为是新车磨合，在市区内跑，速度最高70公里，在各个档位，各个速度都能感觉到这种震动。以前一直开宝来，好象没这种现象。

今天去了4s，俩大灯全部进水，等待厂家会话。

它的动力没法说的，确实安逸，外观将就，类饰一般。

在我开上破的时候有点异响的声音，不知是怎么回事，在等红绿灯的时候要起步时好像也有这种声音不晓得是怎么回事，不过现在还在跑磨活，

总的满意，我喜欢，比日系好多了。

今天早晨启动车的时候气温0度，孩子在万寿路那里上学，送孩子再到单位40多公里，一看，居然油耗5.9，看来天气暖和了，油耗也下来了，上图。

迈腾过了130公里之后的噪音简直就是个敞篷。以前很少长时间高速，但这一次终于体会了。不是发动机的声音，而是风噪和路噪。真不知道德国人还是一汽大众，声音就弄不好。更可气的是，迈腾的音响本来就不太好。150巡航的时候，无论是收音机还是CD，基本都听不太清楚了。唉！莫非真的像前面那个哥们一样搞个耳机戴上？

裸车价20.38万，定车的那会，优惠4+3，提车的时候，据说现在一分钱的优惠都没有，只享受国家3千元补贴，但是被强加了座椅加热，多掏2K。全部办完，差不多22.5。

在低速的时候或给很少的油的时候，有顿挫感，感觉就象踩了刹车一样；一二档加速升档的时候也有顿挫感，是不是DSG变速箱的问题？

空调开始无力，新买时，同样是高温，空调只要开2挡就够了，现在开足了，都感觉不到有冷气出来，要等很久，目前还没换过空调格，看看换过后效果如何！

保养时发现水泵渗水，找技术经理索赔成功（原车的水泵有个放气阀，时间长了密封的水封坏了，导致防冻液渗漏，改进的水泵没有这个放气阀） 。

轻松 感觉不像这么大的车，方向 油门都很轻。

我的迈腾2.0T豪华版，2008年6月提车 2010年底行驶至7万公里时开始间歇性的无规律的方向盘报警，转向助力失效，方向盘变得很沉，有时一直是黄灯，有时红黄灯交替闪烁。 有时候方向盘单独报警。 有时候方向盘先开始报警1分钟后ESP，刹车，电子手刹等其他的跟着一起报警，仪表盘上一片红，叮叮当当响成一片 2个月内出现了5次这个问题。

油耗和动力以及车身稳定比较好

轮胎噪声大点 ,最主要的是保养成本高,火花塞2万公里就需更换,到现在一汽也没拿出个办法来

还有就是外形还不错的，动力和操控好一点的，但是不知道应该怎么选，谢谢各位指点迷津了！

方向盘 沙沙声。

减配还价格这么高。。。。

开了不到半个月就出现中控台噪音,去4S店修了好了一个星期又坏了.现在开了2个月连前面顶灯都出噪音.说给我换等了一个星期还是没有货.倒车有时出现自动熄火.还有很多小毛病都不想说了.

胎噪和风噪都很好

听说大众涡轮跑10-15万公里左右就要换，换一次费用10000大洋左右。跑高速、长时间行驶不能马上熄火，加油站，急信子或是有急事咋整。1.4T说是车太重小马拉大车，跑不了多久发动机会废掉，要摸老出问题。保养也那么贵，大众涡轮真他妈的会挣钱啊。本来看中了的，可是没有那么多米养他。请大侠们指点指点，或是开过大众帕萨特涡轮车老车主们详细指教下，是不是都是如此，因为我比是很了解。非常谢谢了。

前减震支臂过减速带咯吱咯吱异响，减震支臂胶套冬天有这个声音，4S说给换两个支臂（因为没有单独胶套），我决定不换，因为只有冬天响，而且换了又要做4轮定位，麻烦，上次做定位做了3天！很万幸我的不啃胎，我怕换了之后定位不好啃胎。反正这个不影响性能和安全。