Ultimate怎么样？

考虑到Aero TT的引擎要经常处于高负荷运行状态，厂方在处理引擎稳定性的方面做了非常多的努力。与想方设法加强引擎高转时的冷却效果背道而驰，SSC采取了放任的做法，任由引擎肆意的狂暴，工程师在材料应用的领域取得突破，部分引擎部件采用了超耐热的材料，足以保证引擎稳定的在高转状态下运行，据称Aero TT只需发挥出7成功力就能以390km／h的速度在高速公路上巡航！

美国国家宇航局特地为Aero TT提供风洞实验室测试其空力属性，从外形上看，Aero TT与兰博基尼跑车很似两兄弟，这也印证了全球最顶尖的跑车设计都如出一辙。

拥有如此令人恐怖的性能，没有一副好的刹车可不行。不用担心，与一般的超跑前6活塞卡钳后4活塞卡钳的刹车配备不同，SSC为Aero TT配备了前8活塞卡钳和后6活塞卡钳，尽管四轮都只配备335毫米通风刹车碟片，Aero TT还是能在32米之内从100km／h减速到静止。综上所述，我们心知肚明Aero TT为何只依靠一台V8引擎就轻松将威龙撂倒在地。