ALFA 4C怎么样？

4C的悬挂采前双A臂、后麦佛逊结构，并为前轴搭配了Brembo 4活塞卡钳，且在精心设计各项零组件的配置位置后，4C拥有前40％、后60％的车身配重比例，将是操控性上的一大优势。而为了对应不同驾驶需求，4C提供了Dynamic、Natural及All Wheather等3种行车模式，若是热血驾驶，可常按Dynamic键后，可让4C进入隐藏的Race竞技状态，此时车身动态稳定系统及防滑循迹控制系统等电子辅助装置都会关闭，让4C的性能能完全展现。

4C搭载一具直列4缸1750cc的涡轮引擎，拥有缸内直喷及进排气双可变汽门正时等引擎技术，可输出240匹的最大马力及35．7公斤米的最大扭力，其中80％的峰值扭力在1700转时就可输出。

再看到与车门融为一体的后轮拱，搭配上性感的车尾，以及洋溢着跑车风味的后扰流板与双出尾管设计，展示了意大利跑车的特有格调。

流线型的线条和车身侧旁的进气口可一眼便看出阿尔法罗密欧4C跑车是一辆动力十足的跑车。

动力方面，在早前举行的日内瓦车展上，阿尔法·罗密欧4C概念车搭载了一款1．75L Turbo Multi-Air四缸发动机，其排量为1．8L，最大输出功率可达147kw／200PS，与之匹配的是一款全新阿尔法TCT干式双离合变速器，其0-100km／h加速时间低于5秒，最高时速可达250km／h。

目前仍是以概念车身分登场的4C，车长约为4米左右，轴距长度则在2．4米的范围之内，这等尺码介于LOTUS Elise与PORSCHE Boxster之间，是款被设定在较为入门位阶的跑车产品。

动力方面，搭载的同样是1．8T的发动机，最大功率输出为200马力。

在多次亮相过的 阿尔法罗密欧4C概念车，又被曝光出来，该车已非常接近量产了。据悉，阿尔法罗密欧4C量产版将在2013年的日内瓦车展亮相。

4C搭载了一台1．75升的发动机，在涡轮增压下能达到200马力的最大功率，与7速双离合变速器相搭配，0-100km／h加速时间小于5秒。

4C概念车继承了阿尔法罗密欧家族式脸谱，倒三角进气格栅能让人一眼辨别出它的身份，4C的车身轮廓线更加动感，充满了力量感。车

没有上市。