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编辑点评:商务MPV跨界版主要是一种风格,并不是真的适合去越野。
在本届日内瓦车展上,大众推出了迈特威Alltrack跨界MPV。这种跨界手法在商用MPV中很罕见,让我们一起欣赏吧。
外观上,迈特威Alltrack较普通车型多了些跨界元素,体现在重新设计的前后挡板、侧围、轮拱,基本带有亚光金属、塑料包围。后视镜换成亚光银样式,酷似奥迪RS系列。头灯灯组复杂,看上去更有科技感,进气格栅的双横条加粗了。
内饰方面,迈特威Alltrack跨界MPV采用大量钢琴漆面板、木纹饰条、铝合金点缀,座椅是蓝灰色的全真皮套装。配置上有8英寸触摸中控屏、丹拿环绕立体声音响。
官方称迈特威Alltrack跨界MPV采的空间利用很灵活,既能变成一个移动厨房(配备储存天然气、水的容器),又能变成一个移动储物室,还有商务用的小移动办公室等。
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编辑点评:迈特威定位的是高端商务MPV,而Caravelle更加贴近于更能实用性,可见Caravelle的推出将会为消费者带来更加多元化的选择空间。
近日,大众一款新MPV车型的路试谍照被国内相关媒体曝光出来。该款车型为大众Caravelle车型,主要定位于实用性MPV市场。(谍照来源于搜狐汽车)
大众Caravelle与国内在售的进口迈特威车型均属于大众T5系列,其整车尺寸为5292mm×1904mm×1990mm,轴距达到了3400mm,其轴距比迈特威车型增长了400mm。外观方面,Caravelle与迈特威整体相似,装配有氙气大灯,泊车雷达等。
内饰方面,Caravelle展现出了与迈特威不同的设计风格,中控面板更小,像迈特威内饰中储物盒以及电动划门控制面板也没有装配。可见,Caravelle的整体定位要低于迈特威车型。
直到目前为止关于Caravelle车型的动力信息还没公布,不过新车或将搭载于迈特威车型相同的2.0TSI发动机,传动部分匹配7速DSG双离合变速器。鉴于目前迈特威车型的售价为43-56万元,则Caravelle的售价或将下探到40以内起售。