【汽车点评·导购·原创】
正是自主品牌的出现,花十万块钱买一辆SUV车型不再是难事。翻开国内车市每月的销量排行榜可以看到,哈弗H6和比亚迪S6都是排名靠前的常客,哈弗H6更是超越途观,多次跻身销量第一的宝座。较高的保有量说明的产品质量的稳定,也为有购车需求的朋友提供了佐证。
近期哈弗被长城看好进而发展成独立的SUV品牌,队伍不断壮大;比亚迪则对S6全车系进行官降一万元的优惠,性价比进一步提升,那么我们就来看一看现实问题,比亚迪S6和哈弗H6究竟买哪款更合适。
两款车型均上市有些时日,街头的能见度都不低。哈弗H6的设计无疑是最成功的,你很难说哪个部分好看,整体的比例十分协调,符合国人的审美;而比亚迪S6则带有明显的借鉴,但好在改造的还不错,大气是给人的第一印象。
产品名称 | 比亚迪S6 | 哈弗H6 |
长(mm) | 4810 | 4640 |
宽(mm) | 1855 | 1825 |
高(mm) | 1680 | 1690 |
轴距(mm) | 2720 | 2680 |
比亚迪S6的车身尺寸达到了4810×1855×1680毫米,轴距为2720毫米;而哈弗H6车身尺寸为4640×1825×1690毫米,轴距2680毫米。无论看上去还是实际尺寸,比亚迪S6都要大上不少。
实际的空间表现,比亚迪S6轴距达到了2720毫米,比哈弗H6长了40毫米,后排腿部空间更加阔绰,对空间有需求的不妨多留意比亚迪S6。而诸如后排座椅放倒翻折、后排中央扶手及杯架等功能,两款车型表现都不错。哈弗H6的前排座椅还提供了单独的扶手。
点评:外观方面,哈弗H6更具有原创性,比亚迪S6看上去更大气一些;空间方面,比亚迪S6先天的车身尺寸优势明显,而哈弗H6也能提供足够的乘坐空间,二则表现都很不错。
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国内的SUV市场依然火热,引得众多品牌加入。尤其是在10万元的SUV车型区间,一直是自主品牌的激烈竞争的领域,在刚刚过去的上海车展期间,新增多款自主品牌SUV,与全新车型不同,今天推荐的4款车型基本上都以改款升级为主,更高的性价比,更稳定的表现,十分值得考虑。
江淮 瑞风S5
售:8.98-13.58万元
瑞风S5,是的没有看错,瑞风S5于3月19号正式上市,而在4月26日对车型进行了调整,原来的5款车型增加至6款,1.8T尊享版和1.8T领航版被取消,新增2.0T新锐版、2.0T尊享版和2.0T导航版三款车型,8.98-13.58万元的售价区间不变。
江淮瑞风S5官方调整后指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0L 精英版 | 8.98 |
2.0L 尊贵版 | 9.98 |
1.8T 新锐版 | 10.98 |
2.0T 新锐版(新) | 10.98 |
2.0T 尊享版(新) | 11.48 |
2.0T 领航版(新) | 13.58 |
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瑞风S5是一款城市SUV车型,其车身尺寸为4475×1840×1670毫米,轴距为2645毫米,与销售火热的哈弗H6基本相当。瑞风S5的整体造型偏圆润,X型交叉前脸是时下流行的设计,车身侧面同样以曲线为主,上扬的车窗线条风格类似北京现代ix35。
全黑配色的内饰绝对会受到年轻消费者的喜欢,横贯中控台的银色饰板将功能区上下一分为二。立体的V形银色饰板将方方向盘衬托的相当好看,多边形双筒仪表,也加入了镀铬饰条,配合蓝色背光,设计感很强。
瑞风S5拥有2645毫米的轴距,带来宽敞的乘坐空间,中央扶手和平直的地板设计,提高乘坐舒适性,但后排没有出风口。黑色与橙色相搭配皮质座椅与内饰风格统一,椅面宽大提供很好的承托力和侧向支撑性。
瑞风S5拥有2.0升、1.8T和2.0T三款发动机选择,配备了1.8T发动机,匹配6速双离合变速器。另外还将提供1.5T发动机,6速手动变速器等多种动力组合。目前只有手动挡可选,2.0升匹配5速手动变速器,其余车型均匹配6速手动变速器;另外1.8T以上车型配备了车身稳定控制系统和陡坡缓降功能,同价位中表现出色。
点评:瑞风S5有着时尚的设计,符合国人的审美,而诸如ESP、陡坡缓降等丰富配置也是其亮点之一,面对越来越多涉足城市SUV的自主品牌,瑞风S5的表现还是不错的,在短短一月时间内对车型作出调整,也能看出江淮对瑞风S5表现的重视。
绝大部分家庭用户还是以经济实惠作为购车最重要的原则,这也是经济型轿车甚至是SUV车型能够获得广大消费者追捧的重要原因。而在这些比较热门的家用车型当中,除了价格优势外,有些车型更因为其与某些价格不菲的车有着很高的相似度而更加容易吸引眼球。相信不少人在外出时也会看到很多车主自行将车辆原有的品牌LOGO更换掉,使车子的身价瞬间“倍增”,今天就为大家推荐几款这样的车型。
华晨中华 中华V5
厂商指导价:10.98-16.58万元
换标对象:宝马X1
宝马X1
中华V5绝对是的自主品牌SUV车型中,造型最时尚的一款,与宝马X1极高的造型使得其关注度颇高,而其10.98-14.58万的售价,相比同级别车型优势不甚明显。中华V5应该是一款跨界SUV车型,这注定了其城市化的用途,而自动挡也将成为其主力。
中华V5
中华V5的车身尺寸为4405×1800×1614mm,轴距2630mm,身材接近紧凑级别的轿车。造型上其中字型前进气格栅,还是精致的前后灯组,都与H530如出一辙。中华V5整车线条流畅,层次感很强,造型还是比较成功的。
内饰方面,双L形勾勒的中控台,使用亮面装饰的视觉效果十分不错,软质的覆盖材料也有着不错的手感。多功能方向盘的样式比较运动,V字形的镀铬装饰也让整个方向盘的档次提升不少。整体内饰无论是造型还是材质的使用都有不错的表现。
后排是标准的三人为座椅,支持4/6分割放倒。可能是由于中华V5出自A级平台打造的SUV,后排腿部空间不是非常充分,至少想把二郎腿翘起来是不可能了。
动力方面,所搭载的是1.6L和1.5T发动机。先期上市的车型搭载的1.6L发动机最大输出功率达到87kW,峰值扭矩为151N·m;而随后增加的1.5T发动机最大功率为100kW,峰值扭矩为200N·m。与之匹配的是5速手动变速箱和5速自动变速箱。
车型点评:中华V5一次性公布了其全部10款不同配置的车型,售价从10.98-16.58万元之间,这其中动力更强的1.5T车型并未上市,单就价格来看,相比现售的自主品牌SUV车型,V5并没有以低价为诉求,相对而言配置和做工方面要更胜一筹。
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近些年SUV车型大行其道,越来越多的自主品牌的加入,使得整体售价也更加平易近人,技术上的进步让更多装备自动挡的SUV车型,售价保持在10万出头的水平,在满足了城市SUV车型提供大空间高视野的前提下,自动挡SUV车型的众多使得驾驶更加轻松惬意。
奇瑞瑞虎TT
2012款 精英版1.6DVVT CVT舒适型 9.98万
2012款 精英版1.6DVVT CVT豪华型 10.78万
奇瑞瑞虎不仅是奇瑞首款SUV车型,也是国产自主品牌中涉足城市SUV车型较早的一款,长期稳定的销量使得瑞虎车型深得人心,奇瑞瑞虎也不断推出新车型来迎合消费者的需求,新上市的瑞虎TT成为目前能买到的唯一一款配备CVT变速器的自主SUV车型。
瑞虎TT搭载的是奇瑞自主研发的CVT变速器,优势就是换挡平顺性高,燃油经济性更好。目前匹配CVT变速器的车型,仅限搭载全新1.6L DVVT发动机的瑞虎TT,采用进排气双连续可变气门正时技术,其最大输出功率93kW,最大扭矩160Nm,具有更高动力输出和更低排放等优点,且运转起来噪音更低。官方给出瑞虎TT的百公里油耗仅在7L左右。
瑞虎TT沿用了2012款瑞虎的外观设计,卤素大灯搭配透镜的设计让头灯看上去更加有神,同时还集成了LED示宽灯;车尾没有本质改变,依旧采用了外挂是备胎以及向右侧打开的行李箱尾门。
内饰设计布局方面没有改变,受限于成本因素,内饰中控台和门板使用了大量硬塑料,考虑到10万元左右的售价,这一切也在情理当中。2012款瑞虎在配置上有所调整,1.6DVVT手动豪华型增加了集成GPS导航、倒车影像的触屏多媒体系统,同时增加了单区自动空调。
点评:面对众多新面孔的挑战,面世多年的奇瑞瑞虎在设计上已经没有什么优势可言,而极大的保有量使得维修保养方便许多,所配备的自主研发的CVT变速器带来平顺驾驶感受的同时,也是的售价大幅降低,对于追求安逸驾驶的消费者来说是个务实的选择。
汽车市场的销量总是跌荡起伏有增有减的,没有一款车型的销量总是持续增长的。现在已经是七月的第二个周末了,往年的七八月份都是车市的冬季,今年也毫不例外,面对这样的市场情况,汽车价格战已经早早打响。这次以进口车型价格大幅跳水开始。有些一直加价销售的车型也开始了大幅优惠了。面对这种情况,想购车的消费者理应该出手时就出手。
10万元购车款是当今多数工薪阶层和普通青年的最普遍的心里预算,自主品牌的加入,挤掉了以往合资车型更多车价的水分,一款不错的紧凑型三厢家用轿车售价都进入到6万区间;而可以征服更多路况的SUV车型,因为其更大的空间和更好的行驶性能,越来越受到追捧,今天就介绍4款售价不超10万的SUV车型。
2013款 2.0L MT豪华型 售价:8.99
2013款 2.0L MT精英型 售价:9.69
比亚迪涉足汽车制造业的时间并不长,相对于其他自主品牌对手,超低的售价、充满科技的电子装备,性价比价高的配置都成为比亚迪车型的杀手锏。近期上市的2013款比亚迪S6对车系进行了调整,售价10万以内的除了豪华型外,还增加了一款售价9.69万元的精英型,丰富了选择。
比亚迪S6相对于同级别其他城市SUV,有着更大的车体。不可否认的是比亚迪S6同之前比亚迪所有的车型一样,都具有明显的模仿痕迹,做工自然不如雷克萨斯,但好在外观处理的相当不错,黑底大灯和大角度倾斜的C柱造型很有特色。
内饰采用对称布局,上深下浅的配色整体简洁优雅。方向盘和盾形的中控台依然留有模仿的痕迹。蓝色背光的模拟+数字显示仪表是比亚迪的一大特色,可以提供更丰富的车辆信息。另外各类大小储物装置巧妙设置,便利存储触手可及。
比亚迪S6全系标准舒适配置丰富
比亚迪S6全系标配了多功能真皮方向盘、一键启动系统、自动空调和感应大灯等配置,而精英型相比豪华型增加了天窗和铝合金轮圈两项配置。
动力方面,比亚迪S6搭载比亚迪自主研发的2.0L发动机,具有BIVT可变进气系统技术,最大功率140马力,最大扭矩186Nm;传动方面匹配5速手动变速器。
点评:比亚迪S6拥有较同级别车型更宽大的车身,带来不错的乘坐空间表现。在舒适便利性配置方面,也显露出比亚迪老本行的优势,其8.99-12.98万的价格区间也使得比亚迪S6具有极高的性价比。