【汽车点评·新闻·原创】
编辑点评:虽然国家政策对新能源车型进行了一定的倾斜,但是配套设施等项目的完善才能真正解决普通民众的实际需求。
2014年3月11日,北京市经信委、北京市科委在官方网站联合发布《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》(第1批第2期),目录包含一家新增车企——上汽和5款新增车型,5款车型则分别为江淮和悦iEV、北京牌C70GB、比亚迪腾势、华晨宝马之诺和上汽荣威E50。
此前曝光的腾势电动车谍照
加之上一期的北汽E150EV和比亚迪E6,目前共有6家整车企业和7款系能源产品入围北京市新能源汽车推广目录。这些车型可享受北京新能源车单独摇号,亦可享受相关国家和地方补贴政策。例如之前在北京上市的比亚迪e6车型,按照国家补贴规定,该车可以享受5.7万元国家补贴,北京地方补贴金额也为5.7万元,也就是可获得总共11.4万元的补贴。
近日获悉,比亚迪e6个人版纯电动车已正式定名为“e6先行者”,并将于本月26日在深圳首发、拉开巡回上市的序幕。据了解,比亚迪e6先行者定位在一款智能纯电动车,将搭载多项比亚迪最新研发的智能技术,除了手机遥控功能,更有24小时一键人工服务和资讯功能。
首款个人纯电动车 续航300km
比亚迪e6先行者是中国首款面向个人销售的的纯电动车。官方表示,新车在综合工况下单次充电最长可行驶300公里。如果实际表现真的能达到官方给出的数值,那么e6先行者将会基本满足目前城市居民市内、市郊自驾的日常使用需求。
e6个人版纯电动车
e6先行者采用的是自主研发生产的ET—Power铁电池,在快充模式下,15分钟左右便可充满电池80%的电量,最高车速可达140km/h。而在新款e6上,新的电池组会安装在车厢底部,更好的为乘客提供了后排空间。
e6先行者的智能科技
e6先行者不仅在动力技术方面值得期待,在对网络技术的应用方面也有独到之处。e6先行者实现了汽车与互联网、通讯网的全面对接,不仅能用手机遥控,更通过通讯网提供24小时一键人工服务,可实现紧急呼叫、信息查询、远程导航等实用功能。当车辆发生严重碰撞或遭到非法入侵,车载通讯平台接收到相关信号后将自动呼叫客户中心,客户中心将及时联络车主确认车况;当行车中车辆出现异常或驾驶员身体不适,可一键呼叫客户中心,客户中心将联络车辆周边资源就近救援。
作为信息时代的产物,e6先行者为政商人士提供了信息查询功能,即便双手紧握方向盘也能一键呼叫话务中心,请话务人员协助查询航班、股票等信息。此外只要告知客服秘书行驶目地的,挂机后目地的将自动发送至e6先行者上,进行全程语音导航。另外,还可以在自己的个人网站、手机客户端或者通过联系话务中心进行日程管理的设置,车辆启动后将会滚动显示当天的日程。
相关文章:
[汽车点评网 新闻] 目前比亚迪e6已在出租车,及公务车领域投入使用。近日,我们获得消息,新款比亚迪e6将计划面对个人用户销售,有望于年底上市。
新款比亚迪e6
其实比亚迪新款e6已在今年初的北美车展首发。该车在外形上相较老款车型有了细微改变,其进气格栅采用了不规则形状,且镀铬装饰也占更大面积。不仅如此,在加入LED日行灯后,该车前脸看上去更加时尚前卫。但在尾部,新款e6仅是在后保险杠中使用了网状结构,其余部分与老款车型保持一致。
新款比亚迪e6
由于新款e6尚未在国内亮相,因此,在没有接触到实体车前,我们还不能判断其内饰设计、配置,以及乘坐舒适度方面会有何改变。至于动力系统,编辑推测,新车型将与现款e6保持一致。据了解,比亚迪e6采用的是自主研发生产的“绿色之芯”ET—Power铁电池,在快充模式下,15分钟左右便可充满电池80%的电量。该车在综合工况下的续驶里程为240-300Km,最高车速可达140Km/h。(编译/汽车点评网 秦庆宝)
相关阅读:
[汽车点评网 新闻] 日前,刚刚与戴姆勒汽车集团达成合作意向的比亚迪汽车老总王传福透露,今年1月份刚刚拿到准生证的e6电动车定于上半年正式在国内发售,并计划于明年中出口欧洲。
比亚迪e6Premier
比亚迪改款E6称为E6 Premier,将作为2012款车型推出,据悉其动力来自磷酸铁电池,科使其最高时速达到140公里/小时,单次充电续航里程达到300公里。续航里程可以达到300公里,极速可以达到每小时140公里。
比亚迪e6Premier
充电接口
另外,e6Premier提供两种充电方式,快充模式下,15分钟可以充电80%,40分钟可以充满。而在标准充电模式下,则需6个小时才可以充满。(编译/汽车点评网 秦庆宝)