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翼神怎么样？

东南汽车-翼神
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翼神
平均得分：很好，推荐购买
4 . 0 / 5.0
全部109条点评>>

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翼神 网友印象：

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翼神 网友点评：

全部优点缺点
全部油耗外观内饰操控动力空间质量其它
全部5星(34)4星(55)3星(14)2星(3)1星(3)
sjhy124125
sjhy124125
很好，推荐购买
优点：
机械液压助力，指向精准，路面反馈清晰。如果开电子助力久了，你会觉得翼神的方向盘很沉重。
舒适性尚可。坐椅包裹性还不错，跑长途长时间驾驶屁股容易疼。
综述：
如果你对舒适性及内饰做工不是特别挑剔，那么翼神的性价比还是很不错的。
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dbh19861211
dbh19861211
很好，推荐购买
优点：
好看。棱角分明，鲨鱼嘴，颇具进攻性，风阻系数优秀。另外，还是好看。可别乱贴拉花，汽配风太伤了。
缺点：
中控简捷耐看豪不拖泥带水。材质硬塑料，做工很一般，接缝不严整，呵呵
综述：
空间不错，毫无压迫感。
与时下流行的涡轮增压相比，1.8自吸特别是CVT车型在动力表现上就显得比较平庸了。但是提速平稳舒适，而且三菱进口的4B全铝高转发动机技术成熟可靠，皮实耐操，即使是CVT也照样可以开得很暴力。当然如果是2.0手动波的话，可以轻松干掉大部分同级小伙伴。
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7393
7393
很好，推荐购买
优点：
操控，提速完美。外观霸气。
缺点：
前大灯，尾灯的缝隙较大。减震较硬。
综述：
价格决定一切。操控一流。做工还需细腻。
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小浣熊
小浣熊
完美之选，不容错过
优点：
外观、动力、操控是翼神最大的亮点，发动机很能经受得住考验。与EVO有着惊人的相似之处，是让大家心动的主要因素
缺点：
中控台用料实在是太差，同级别价位的车感觉都比这个好。大灯与前杠的密合度不够好，有缝隙。尾灯于后备箱也存在缝隙。
综述：
翼神的动力就不用多说了，相信买他的人都是奔着他的外观和动力来的。改装潜力非常大。换上好点的机油，提速是相当的明显，油耗还算不错。不过相信买这款车的朋友都是为了他的动力而来的，自然每当开起来一定会有些小激动，不自然的就会深踩油门体验他所带来的推背感。包裹性还不错，舒适性也不错。通过动力、操控、外观来讲，肯定值这个价。
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独白，十字路
独白，十字路
完美之选，不容错过
优点：
车内空间宽敞，驾乘舒适，操控性能好
缺点：
内饰有点糙
综述：
车内空间宽敞，驾乘舒适，操控性能好
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白水
白水
完美之选，不容错过
优点：
外形动感时尚，改装潜力大
综述：
外形动感时尚，改装潜力大，发动机不错，原装进口的，动力足，相对也比较省油~
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葡萄
葡萄
完美之选，不容错过
缺点：
右后灯上方有一小裂缝，门把手做工欠细，调座椅高低和前后靠背的把手以及车内两旁扶手都显得不单薄，而是非常单薄。还有发动机的上盖，原来只是块塑料，有点失望。尾翼有色差，还有两个色块，安装尾翼的四个螺丝中有一颗生锈的，最后发现少了支导航带的手写笔。
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fgavcz
fgavcz
很好，推荐购买
优点：
发动机安静（我父亲是做发动机的，试车打燃一听，就说好），省油。变速器配合好。超控好。跑高速，开空调都可以跑7个油。开了一年，无任何问题。在车库里，有一个小擦挂，把加装的前左风翼撞了，但很快补好，证明质量还可以。轴距2600多，也算主流。
缺点：
轮胎要更换，我换的米其林（奥迪A4）安静型。整个超控和静音上了一个档次，每条1000多。车较轻，速度在150就没底，国内“回扣高速路”质量差，也有关系。四门隔音要做，总价1000多。感觉很安静，听音乐效果好很多。个人建议要尾翼。前顶包要装上，已经预留空间（不懂的同学到改装店照着说人家懂）。
综述：
车，发动机，变速器，底盘，轮胎。翼神，要后期自己改进。他伴随着我，四处奔波，辛苦挣钱，穿越生活的艰辛！（免费送大家绝技一项，转数到了，要松一下油门，超省油。我跑过6，有照片为证，：））
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antonyxxw
antonyxxw
很好，推荐购买
优点：
操控感觉不错，特别是弯道感觉不错，发动机怠速声音还好，如果用好的全合成机油，那就相当给力了。而且油耗可能还会低点，本人现在用的MOTUL 8100 X-MAX 5W30
缺点：
皮薄漆薄，是我最讨厌的，前减震器过深坑的时候有异响，胎躁有点大，内饰做工还可以，但是还是有那么点异响，最老火的是4S店服务不怎么的，有点糊弄人的感觉，
综述：
个人感觉这个车子综合下来还是不错的，是款比较适合年轻人玩的车子，
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sasa123_123
sasa123_123
一般，可以购买
优点：
外观一般般 塑料壳装的
缺点：
安全性太差 车身刚度差 撞一下就要散架了
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编辑点评
编辑评分
126.5分		 加速(0-100公里/小时)
9.2秒		 刹车(100-0公里/小时)
40.6米		 实测油耗(百公里)
-		 18米绕桩
0米

很幸运，我测试了手动挡和自动挡的翼神，我想说它有着出色的发动机和变速箱，尽管CVT显得有些温柔，少了几分冲劲儿，但经济的油耗可以让人忘了这一切。写到这我还想说一句，翼神的操控性真的和它的动力不匹配，悬挂和转向的设定抹杀了它的运动性。翼神是个不错的车，还希望厂商能对这些部分进行优化。

同意(170) | 反对(34)

国产翼神并没有我们想象中的那般犀利，虽然多连杆后悬挂再设计上很符合运动化的定位，但厂家出于对国内的实际路况和舒适度方面的考虑，把它调软了很多，这样倒是更适合家庭用车的需求，而对于弯道性能要求较高的朋友，恐怕原厂的悬挂就很难达到你们的期望了。

同意(75) | 反对(22)

翼神的外观很运动，但性能上与其运动的外观相差甚远。这款车的消费群体，基本定格在年轻一代，他们消费能力有限，又喜欢运动感觉。而居家过日子的人，恐怕绝对不会将其作为首选。

同意(84) | 反对(174)

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