普拉多(进口)怎么样？

视线比轿车的高，预计开长途乘会坐得很轻松。

打开前车灯，大灯照度还算可以，城市实用足够。

空调以及暖风系统性能卓越。

市区内开隔音效果很好

悬挂给我的感觉也很特别，当高速通过有点颠簸的路面时，任凭底盘传来轰隆隆地声音，我坐在驾驭室却很平稳。这也让我对它的越野能力充满自信！后来我看说明书才知道，原来它的悬挂高度是可以跟据路面自动调节的，而且在它停车时会悄悄降到最低，起步后再回升到你自己设定的“高，中，低”位置，或是在打开自动调节高度功能的状态下，它自己调节！超强……我还是第一次开电子控制程度这么高的车，相信还有众多我甚至都叫不上名来的电子控制系统（不过话说回来，买它的钱可以买两台广本3.0了）。

由于新车没敢大脚油门，动力性能要求不高，一般不玩极端越野，肯定够用。但起步感觉相当平顺，由于原来开的车全是手动挡，自动挡还真不习惯呢。

油耗吗!和我之前想的差不多,不是太费油!从4S出来时的油耗为14.1(显示),半天再看就是13.1了(显示),我加的是93号汽油,加97的我觉得浪费,他的说明书写的是加90的,为了性能好加95号以上,我觉得93足够了.

整体而言做工还算不错

PRADO 在时速 60 到100公里非常省油, 可以开到9个油左右的样子. 这可能是为什么许多北京的大侠市内油耗比较低的原因吧..

不急加速根本听不到什么发动机声音，剩下的只是路噪和风噪

走的时候油箱加满，到了朝阳加了50升（97号5.36，比沈阳贵3毛），高速公路平均要14个油。在通辽加了300元93号油（60升），回到沈阳还剩1格半。肯定是不能和我家的广本2.4比了，不过就排量来说，这个油耗还是比较满意的。

总觉得比X5耐看,发呆看了五分钟!

油耗：我是相当满意的。对于一台4.0的发动机，而且又是越野车能够达到平均油耗在12-14个已经很好了。我觉得这个车的油耗还是不错的。

超车感觉劲也够

尤其方向盘非常轻巧

舒适性还是可以，悬挂调教的比较舒适，驾驶没什么疲惫感。

加速时的波箱跳档还是很平顺的

高速没有超过100KM/H。在时速100KM/H左右巡航的时候，转速维持在2100－2200转左右，油门只踩下1/3，可见还是有一定的后续潜力的。

三天跑了200公里，第一天耗油量显示开始百公里23个油，第二天百公里14个油，今天跑高速时速100公里左右，上高速的时候清零从新计算，平均百公里11。4个油，就油耗而言个人感觉还算满意。

我个子高腿长，感觉比帕萨特舒服多了。