科鲁兹操控5星点评_点评宝

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排序：

科鲁兹网友点评：

全部优点缺点

全部油耗外观内饰操控动力空间质量其它

全部5星(46)4星(167)3星(60)2星(5)1星(2)

: gydlm

完美之选，不容错过; 综述：

改款的科鲁兹，相对于上一代，我个人更喜欢喜欢上代的具有棱角的造型。

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: 377308

完美之选，不容错过; 优点：

外观很漂亮，内饰也十分的不错

缺点：

仪表盘内部有时候会出现吱吱丫丫的异响

综述：

身高超过1米85以上就会感觉比较的压抑了，对我来讲还是比较好的。

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: cgvuyfhgfdx

完美之选，不容错过; 优点：

酷炫的外观设计，比起新一代的科鲁兹，老款的看起来更加的个性。

缺点：

油耗是一个大问题，可能是小马拉大车的原因，油耗一直是徘徊在10个上下

综述：

操控不错导致舒适性比较的一般，动力表现则不是太满意，感觉动力稍弱了一些。

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: agskchegn

完美之选，不容错过; 优点：

外观圆润，看起来很结实。动力不错，变速箱也比较的平顺。

缺点：

减震偏硬，影响一定的舒适性。

综述：

新款科鲁兹非常的好看，圆润，大嘴的造型也相对比较的大气。动力虽然是1.5的，但是感觉比之前1.6的还要突出一些，要想要更强的动力还是上1.4T的吧，这个能够满足一般的家用的需要，另外在配置方面基本能够使用，选装了ESP，开起来比较的放心。
油耗大概在8个左右，基本能够满足使用的需要。

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: 584273744

完美之选，不容错过; 优点：

我开四年10万公里没有出现过任何毛病，

缺点：

提速有点慢，

综述：

前排和后备箱空间非常好，动力起步差，途中跑非常好，

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: g1990

完美之选，不容错过; 优点：

这个不用多说，相信把小科带回家的主都和我一样，绝大多数是冲着外观去的。年轻人嘛，外观是相当相当重要的。外观不时尚，车再好免谈，车再便宜照样免谈。外观具有一票否决权，所以最满意的还是外观啦，那叫一个漂亮！注意注意我原本比较看重白色和红色，可是我最后还是买的黑色，晶石黑非常不错，现在我倒是觉得黑色的才是最漂亮和实用的。车子操控也是相当不错，方向精准，转向轻。隔音效果不错。后排座放倒后，后备厢与车厢之间能放大件，实用。

缺点：

原车没有车身稳定系统，同级车很多都有的；大灯亮度在80码以下是可以的，喜欢夜间开快车的朋友建议换成氙气的。动力在低档时表现平平，新手陡坡易抖车熄火；两把钥匙只有一把是摇控的。另外好象没发现特别不满意的地方，可能是爱屋及乌吧。如果出厂时把倒车影像和导航仪全配套上就完美啦！后来是自己配上的。

综述：

我觉得空间够用的很。本人是新手，个子也不小。习惯把座椅调到最往前才好开，就这样空间还是多多的。后排别人坐了也说很宽敞，如果不是非常胖，挤一挤绝对是可以并排坐4个人的。这里重点要说的是后备厢的空间虽然是400L 但是我觉得好大，特别是后排放倒后我非常满意。本人买这车主要是拉货（字画）用，就在昨天我居然把一张210*90的玻璃框字画塞到车里了，后备箱居然盖严了哦，不可思议。买车时我可是带了尺子去量的哦，应该是全国第一人吧，呵呵！
我的1.6L SE MT 买车前好多朋友建议我换成同价位的福克斯或大众，说动力比小科好。被我果断拒绝了，当然主要是因为外观和空间。但是，当我开上小科后发现了一点，那就是选择适合自己的就行，对于我来说，动力已经非常OK了。还有，要想马儿跑，就要多给马儿吃点草，你一脚踩到油箱看看它动力好不好，那就不是推背感了，直接把你顶出去。但是上陡坡时要控制好，不然会熄火的。不过这点很多车好象都是哦。总之，什么都是成正比的对吧。最终个人觉得时速50以下动力不是很充足，也就是说市区开不快，一过50那是相当不错的。
相当满意。指到哪跑到哪，比游戏里的键盘还灵敏，真不是盖的。方向盘非常轻，很适合新手和女生开。操控上比方向更好的是档位，这个操控很舒服，也很轻，挂到一半位置时档位自己好象就吸进去了。我的宝贝女儿才两岁多点，就能挂得动了。要注意的是，手动小科只有踩下离合才能启动哦。而且倒档要拎一下才能挂进，我刚拿车时可闹了笑话了。

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: yvonne1313

完美之选，不容错过; 优点：

车身偏重乘坐很舒适，高速很稳，车身密封效果不错，车内静音效果也很好，在高速最高飙过180，车内也没有太大的风燥。

缺点：

内饰做工不错，颜色搭配合理，中控台延续了通用的一贯风格，很有科技感！前排座椅包裹性很好，乘坐舒适！空调出风口和按钮的镀铬装饰提升内饰档次！中控台塑料感偏重，有点廉价的感觉！

综述：

前排空间不错，座椅可以上下前后调节，后排空间由于车身偏于轿跑的设计略有牺牲，显得头部空间局促，腿部空间一般。

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: sehs

完美之选，不容错过; 优点：

科鲁兹的内饰第一眼看上去就知道是给年轻人设计的，中老年朋友是不喜欢如此时尚的灰白搭配的，颜色跳跃跨度非常大，作为年轻人的我自然喜欢的不得了，中控材质方面，我比较满意，尤其是中控中部的白色装饰区，采用仿布纹的材质，触感和视觉都很高档，科鲁兹内饰比较年轻，设计风格也很符合时尚一族的口味，，中控部分用料和做工在紧凑型车里算是上等。

缺点：

卤素灯泡照明一般。空调系统不太给力，一般要开到三四档才可以。车身较重导致起步慢，油耗稍高。

综述：

前脸不错，我对大灯的青睐是最高的，整体棱角的造型和灯角处收尾的一丝媚细让强硬和性感非常好的结合在一起，正是大灯的出色线条大大弥补了车头“大盾嘴”的过于扩张的视觉印象。科鲁兹的外观很饱满大气，即使你不认同这一点，但至少视觉上它不会令你感到弱势。在同级别车型中，它的尺寸也是属于上游水平。车身长宽高分别为459817971477，轴距达到2685mm。因此，车内的乘坐空间也就了先天的优势。前脸不错，我对大灯的青睐是最高的，整体棱角的造型和灯角处收尾的一丝媚细让强硬和性感非常好的结合在一起，正是大灯的出色线条大大弥补了车头“大盾嘴”的过于扩张的视觉印象。我个人认为，科鲁兹是迄今为止我印象里外形设计最和谐的紧凑型车之一，也许它不是最运动、也许它不是最商务，但是完美的车身比例及前后大灯的用心设计，都让我们感到一种美，当然了我们不能忘记17寸的轮毂带来的强悍下身视觉，总之就是很棒了

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: chufeng19

完美之选，不容错过; 优点：

大气，有动感，既适合刚出社会的奋斗小青年携女朋友拉拉风，也适合成家立业的稳重男携妻带子休闲周末。1.6的动力确实小了点，特别是出差行使在外一个人的驾驶时，若太温柔了还真有点磕睡，呵呵呵，若偶尔想超超车什么的，呵，你就悠着点吧！1.6的动力适合家用，接接孩子上下学，上菜场买买菜、、、呵呵呵！我觉得工作生活两不误的话，至少用2.0左右或1.8T的动力才够用。

缺点：

现代城市里，塞车已经成为了司空见惯之事，遇见堵得烦心的时候你最想干什么？我最想给小科插上翅膀！呵呵呵，这就是小科最大的缺点，没有翅膀！哈哈哈

综述：

1.6 se mt，从入手那一天起，行车电脑上显示的油耗从8.3百公里开始，一点点的往上升，最高的时候好像升到了9.2百公里，说实话每升一格，我的心就往下沉一点，再然后随着行使里程的增加，标识的油耗就一点点的往下降，现在是8.0百公里，要说非常满意也没到那程度，但车的自重在这里，这个油耗我也可以接受。车内的软硬度、隔噪、空气流通、空间大小等，综合两字：不错！虽然跟奔驰车的舒适没法比，但我也曾连续开了11个多小时的车，也不并是让人坐不下去。

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: kkk088

完美之选，不容错过; 优点：

外观时尚，看着很厚重，不轻浮。驾驭感很好，高速较稳，高速超车时仍有动力。感觉厚重，安全，开着踏实。换挡顺滑，没有顿挫感。外观大气，上档次，符合80后屌丝胃口，适合改装

缺点：

油耗在同档次车型中偏高。100公里以上噪音稍大

综述：

之前看过紧凑型车有明锐、英朗、郎动最后一一PASS掉了，对比后感觉小科的空间最大，关键比同款英朗要大不少，要紧凑型车选小科没错。前排空间足够后排要是坐大个子的人，膝盖会顶到前座椅，头上空间不足。略显局促
油耗市内基本13个油高速能拉到7.5左右，油耗偏高，微偏高，跟驾驶习惯也有关系，大脚油门起步，综合油耗在10个油，高速综合油耗在7个油，高速还是比较让人满意。
动力还可以，起步只要给油到位，有提速感，高速超车时，仍能降档提速，很不错

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: vanessavivi

完美之选，不容错过; 优点：

外观时尚，看着很厚重，不轻浮。驾驭感很好，高速较稳，高速超车时仍有动力。感觉厚重，安全，开着踏实。换挡顺滑，没有顿挫感。外观大气，上档次，适合改装。之前看过紧凑型车有明锐、英朗、郎动最后一一PASS掉了，对比后感觉小科的空间最大，关键比同款英朗要大不少，要紧凑型车选小科没错。前排空间足够后排要是坐大个子的人，膝盖会顶到前座椅，头上空间不足。略显局促

缺点：

油耗在同档次车型中偏高。100公里以上噪音稍大

综述：

动力还可以，起步只要给油到位，有提速感，高速超车时，仍能降档提速，很不错。
操控性能很稳定，转弯很稳，方向的手感也好不重也不漂，方便操控。油耗市内基本13个油高速能拉到7.5左右，油耗偏高，微偏高，跟驾驶习惯也有关系，大脚油门起步，综合油耗在10个油，高速综合油耗在7个油，高速还是比较让人满意。
真皮座椅舒适度很好座椅也有包裹感，仿跑车座椅，减震也好过凹凸路面较为舒适。高配舒适度高，冬季座椅加热功能比较不错，空调效果也很好。一般，隔音效果一般，座椅半皮半布，副驾驶座椅无法上线调节
外观很阳刚，流线型身线，前脸和后屁股都很有型，外观适合年轻人驾驭！外观没的说，相当满意，就是奔着外观买的车，09年就相中这款车，当时就定下目标，一定要拥有它，哈哈。科鲁兹的外观还真的没得说，09年上市一直到现在也没有改款，但其外形却一直跟得上主流形势，看其销量就知道了。总的说，外形时尚，跟得上潮流，运动感强烈。

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: rocksally

完美之选，不容错过; 优点：

外观和性价比。
先说外观，10W级别的紧凑性里，个人觉得是最好看的，当然也符合自我的年龄身份80后。尤其是前脸的设计，非常大气，屁股稍显秀气，不过可以自己再改装装饰下。
性价比上，完全是科鲁兹的优惠力度蛮大的，基本上都是2W以上，节俭的买个乞丐版10W内，安全性也非常高，很多人都应该看过汽车事故，都是小科完胜其他车系。呵呵。

缺点：

动力和油耗和内饰
动力上，起步确实比较肉，我是1.8的还是感觉比较慢，狠踩也不一定速度上得去，当然油耗就很高了。所以就加装了电子油门，提升油门反应，加快了起步速度，算是很好的解决了这一大问题。而且还有很强的推背感。哈哈
油耗上，个人感觉不算特别大的差距，毕竟车身重量在那里，而且油耗高不高完全取决你的路况，所以油耗平均比别的车系高0.5个油，算是能接受吧
内饰上，就是硬塑料太多，可能大部分拿到车的朋友，起码要几个月，车内的味道才能消除掉。座椅较偏硬，坐上不算特别舒服

综述：

前排和后备箱空间非常好，只后排稍显拥挤，如果是坐三个大汉，那就叫个憋屈了，这个也没办法，毕竟是紧凑，要求不能那么高。动力起步差，途中跑非常好，喜欢暴力的朋友可能会耐不住起步速度，建议加装电子油门。
如果是自动档，坡道起步，建议切到手动档的1档，牵引力会更大。好处是可以防止起步时溜车，也没有在D档上踩油门那么耗油(可以测试看瞬间油门)。速度起来就可以切2档或切回D档了。
停车也一样，看见前方是红灯，松掉油门，D档切手动档，根据速度将档位，如果是40码，就降到4档，30就降到3，以此类推，不可一次直接将到1档。好处减少对刹车的损耗，通过本身的牵引力减慢车速。

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: 心幽若柳

完美之选，不容错过; 优点：

外观。特别是红色刚洗完车，在阳光照射下闪闪发亮最好看了。

缺点：

动力稍差，油耗稍高，做工欠缺点，晚上灯光有点暗。

综述：

外观看起来很大，但里面其实不算大，驾驶室空间是ok的，后排座位空间比现在一般的车要挤，个子高点的坐后排比较憋屈，家用来说还算是够用吧。

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: jzy13809496747

完美之选，不容错过; 优点：

首先是外观，这就是我选择小科的原因。第一眼看到他就被他那俊朗的外观所吸引了。霸气的车头，完美的车身腰线，搭配和谐的尾部。真的是让人不喜欢不行。内饰的话和外观有异曲同工之处。驾驶舱给人一种想激烈驾驶的感觉，我喜欢这种感觉。内饰的做座椅的用材都很实在，让人有看一眼忘不掉的感觉。

缺点：

一档起步，进入二档的时候稍微有点挫感，可能我是新手，换挡不太及时造成的。

综述：

内饰用料很好座椅的材料搭配很好很喜欢中控台也不错很有科技感。让人完全痴迷！空间问题的话就有些那个了前排还好后排空间太小！操控上个人观点我认为小科的操控是绝对的过关的 60左右90度转弯也不会出现特别严重的车身倾斜地盘很扎实

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: BJZFL

完美之选，不容错过; 优点：

内饰和外观在这价位为完美级
安全性和操控性值得信赖

缺点：

大灯不够亮

综述：

内饰和外观在这价位为完美级，安全性和操控性值得信赖,手动市区9个左右油耗，高速6个左右，市郊7个左右，我的1.6手动综合油耗为8个。

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: 那稚气的容颜

完美之选，不容错过; 优点：

操控:很好

缺点：

内饰:台词

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: ay89_wangxin

完美之选，不容错过; 优点：

外观:时尚大气,厚重,皮实, 比较满意外观
内饰:风格好,整体感觉好,
操控:行驶平稳,较安静,指向精准,档位与速度配合好了,加速性能一流.
空间:不错
油耗:郊区, 平均油耗: 8L/100km, 很正常

缺点：

动力:坚持1档起步,既对机器有好处,又不会肉.但顿挫感明显.
质量:车辆的整体质量好,就是后坐太硬,与前座差别大.

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: limenghan5

完美之选，不容错过; 优点：

外观:帅气,皮实, 很帅...年轻人的个性
油耗:郊区, 平均油耗: 9L/100km, 没改前基本在8个改装后爱听声音目前9个!

缺点：

内饰:肯定是满分啊!如果不喜欢自己动手就行了!!XE真皮觉得没多大用!
操控:感觉很好!我觉得比我弟的马6强
动力:满意,舍得油基本几起步快
空间:身高: 170-180CM, 后排小了点....
质量:使用了7个月了 1万3公里!没任何故障

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: 张哇啦

完美之选，不容错过; 优点：

外观:很帅, 外观是最大的卖点，也是它成为街车的基础
操控:高速转弯倾斜感有点明显
空间:身高: 170-180CM, 空间不错，基本满足日常需要
油耗:郊区, 平均油耗: 7.8L/100km, 不遇到堵车，油耗还算不错，一直在8以下徘徊。

缺点：

动力:1.8的动力平平，起步不轰油门的情况下有点肉，上了60码的提速没话说，不比其他车差。

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