标致207怎么样？

外观:尾部就难看了，总觉得缺了什么。
空间:身高: 170-180CM, 空间低所以喝瓶装纯净水时最后几口要歪着身子嘿嘿嘿
质量:才开了半年呀！~开空调有抖动的情况，而且不是轻微抖动~是花枝乱颤的那种~会有一会儿特别抖！！抖得我心慌的不行!

动力:动力偏弱，尤其是在满员情况下，感觉明显，但我更坚信没有肉车,只有肉人。
空间:身高: 170-180CM, 但前后排座椅距离显而易见非常之近，但其实容量还有一定潜力，因为主驾与副驾的座椅背面向里凹陷，后排座位上的乘客1米77以下都可舒适乘坐。
质量:前几天把音响主机换了，换成飞利浦CEM250，使用起来一切正常，就是有时候一启动车子就 咚~ 的响一声，而且有时候响有时候不响。

内饰:不上档次。连307和408也是同样的感觉。
动力:一点四的排量，虽然省油。但也很容易憋死车。我开车也有几年了。但是我和其他老司机，在207上都有多次憋死车的情况。一方面是离合有点硬，可能因为是新车的缘故吧；另一方面是207的发动机感觉真没什么劲，不大脚给油的话，动力也不容易出来。感觉真没什么驾驶乐趣。新手开这个车，不是憋死就是提速不足或过量。要我选，我不买这个车。
空间:身高: 180-190CM, 空间太小了。坐4个大人就很紧张了。空间感觉比塞欧强一点点。但明显还是太小了。

停车场上坡 虽说1.6拉小车，但是停车场上坡并不是很轻松，特别是象家乐福这类超市的上坡，只能一鼓作气用1档冲上起，中途不要停，停的话，再起步时，要么熄火，要么狂倒溜。即使有助跑，2档也千万别上坡。

再就是离合，不知道大家有没试过离合踩下去就卡住弹不上来了，弄了半天才“啪”的一下弹上来，我试过两次，一次还忘了空档，结果啪一下弹起来的时候车向前冲了一下死火了，我头刚好撞方向盘上，好痛…连喇叭都响了，幸好没人看到..否则羞死~~-_-这个情况要是在高速上超车换档时可就真惨了… （我两次都是停车入一档起步时发生的）

停车靠边，走出车子发动机的噪音哄哄的响。似乎比捷达发动机的声音还大一样。

音响一般，很一般。我并非发烧友，但也并非木耳，说句实话，还没有我家5年前买的200块的2.0多媒体音箱音质好呢。不过能听就行，我听音乐是听旋律和演唱感情，不喜欢分辨细节，只要不特别差就行。不打算改装音响，要想发烧还是放在家里来做吧。这条算小小缺点。

第一的是波箱！！不知道是不是我真的不会用，提车（我提车时是16公里，上牌时40公里）到前300公里，波箱换档除了行程长一点，也没有其他问题，可是到现在感觉是那支波棍比以前松了好多，空档的时候明显看出它在振动（206的引擎是很稳，停车不会很振的）。另，现在感觉越来越难入档了，特别是1档和2档.. 入的话只要离合踩得稍浅一点就打齿，而退出来很多时候会卡住，退不出来，到现在我起码有4次入错档，都是2档入到4档去了，接着就死火了..要是可以，我已经想去改波箱了，这比改什么尾翼啊!轮子，内饰的要实际很多啊！，

可是发现挡位挂挡的时候1挡没问题，换2挡就发现挡位抖动厉害（其他的车没有抖动的），3挡还可以，问下这是什么原因，是不是质量问题啊，

近几个月发现冷车启动时转速会由1千5百转下降到8百转时出现喘息现象，然后猛冲到2千转以上后慢慢恢复正常。

有个缺点就是档,也不难挂,就是挂完了加速抖动,不知道大家有没解决办法

另外左前轮刹车有异响，

车子在高速行驶状态下就不稳

离合有点高，一开始不适应，习惯了就好了

为什么我挂三档困难，一档，2挡，四档，倒档都没有事情，五档还没有试过！

207的舒适性：总之一句话绝对算不上舒适，平路上开开还是可以的，只要是石子路或者是不是太平整的路，那颠簸感绝对是源源不断的传递到方向盘上。

胎噪有点大，在高速上时速超过100后就听锦湖在叫了，发动机好像都安静了…………

307在转弯后走直路方向盘会自动弹回，至少只需要手轻轻拨一下就可以了。但我发现我买的207没有这种弹回的功能，一定需要手一圈一圈地拨回，感觉方向盘太死了。害得我刚提车回就因为这个问题导致发生了事故，刚买回的207底下那个铁架给压扁了，很是郁闷。

2008年2月初，发现车子避震性能不好，去汽修厂检查，吓我一跳，两前轮内侧轮胎已经磨损到坎发丝。外侧尚有纹路，所以一直没发现。追究原因是前轮下托把松动，导致轮胎侧磨严重，更换了下托把，两只前轮。

还有就是味道大！！！！新车味大很难闻