世嘉怎么样？

外观一般，侧面有些难看；内饰一般，内饰材料较差；后座空间窄小；中控显示屏有时会处于死机状态；刹车经常异响！特别是雨天、冷车启动以后；新车，开了四千公里后，排气管、倒车视频都已经维修了。

由于后箱空间大，后排的空间显得就过于小了点，如果把后箱空间缩小5——10cm，把后排往后移5——10cm就更理想了。隔音效果稍差，特别是跑高速水泥路时，噪音过大，在市区油耗子偏高。内置天线信号不稳定，收音机时断时速。

车门不能自动锁、倒车镜小气、

后视镜太小，后排空间有些小，后备厢空间太大，方向助力盖子漏油一次，以后观察在没漏过，锦湖轮胎让人好纠结。

油耗高，手动档，磨合期12-13.5，磨合期后9.5-10.5，冬天热车慢，空调不给力。A柱确实比较挡视线，每次左转都要伸头出去看看，后视镜太小，死角多。

后排空间很小和小羚羊差不多，座椅不舒适，后备厢空间太大不如把空间留给后排，后悬挂太硬，（减震还好）油耗挺高，我经常跑65-90还在8.1-8.4之间（磨合期），相对1.6排量的车要高出0.6-1.8（别人丽威的磨合期才6.4-6.7之间），车的稳定性一般以上吧（86以内），后车门较前门较轻，行车电脑很普通，应该有胎压检测，车只能说是一般吧和大众志俊综合比不过，和日产、本田、丰田相同价位的车要安全许多，厚实很多，内饰很不错，不过有点偷工减料，102马力相对小一点。轮胎是锦湖的不好，如过不是相中世嘉和急买车，是锦湖轮胎我就不会买了。买了后有点后悔，后排空间太太小了，不如买志俊1.6，还便宜2万。我们开油耗低于7.3个是不可能的

发动机仓太过紧凑，没有太多空间，维护不方便。刹车盘有摩擦异响，可以忽略，不影响安全与使用。

油耗高，一、二档不好用，方向机盖漏油，A柱挡视线，空调效果差，储物的地方多但不实用，后排空间窄

动力传输效率不高，转速提升不快，变速箱行程长，转速掉的快，顿挫感的消除需要慢慢掌握。后悬特点丧失部分舒适性，对运动来说还是可以的。发动机舱不算规整，造车的时候看来上马仓促。即便有这些缺点也比大多数车要强很多，毕竟不是改装车。

排气门有时有故障显示，但还是能开，过段时间自已又好了。

1A柱和奥德赛一样，挡视线；2两厢拉成三厢，后排座位空间较小；3储物盒多而不实用，太小；4市区开油耗大，毕竟车身重；5密封不太好，高速声响大；6夏天大太阳一定要开室内循还空调才有效；7备胎非全尺寸（195），恶心。

缺点也不少，方向很重，后排空间不足，而且坐上不是很舒服。叶子板开裂，方向助力盖子漏油，方向打死有异响，50km胎噪大，发动机噪音也很大，可能隔音做的不够好。减震非常硬。一档挂二档不好挂，而且一档起步有顿挫感。

扶手箱偏短。4AT也是让人无奈，不过价格确实厚道啊

后排空间较小，一家人出去郊游，父母不愿坐后排，觉得身体卷曲角度较大，容易晕车。4S点补厚道，偷工减料，该有的门灯没有了，还有的手套箱灯也没有了。挡泥板护壳容易出现爆缝，空调确实不咋地，特别是夏天更明显，半天不来效果，1-2档有凉气，开上3档，空调就只听见风声不见降温。

轮胎不好，转弯时有异响。

点烟器设计在中央扶手的位置，导致低配车不能再加装中央扶手。另外，听说这款车的制动变速器不理想，1.6排量发动机太老，且一档的扭矩小；新车味道大，但不刺鼻。

车的A柱太宽，影响视线，在正常行驶情况下还好，尤其是在转弯时，左右两侧存在较大盲区，不得不摇头晃脑地调整位置看。不过话说回来，A柱宽是因为太空舱式的驾驶室的安全设计，也是为了安全着想，但总算是个毛病吧。

1. 500公里时，前翼子板脱落，4S店免费更换 2. 1300公里，行车电脑报警燃油排放故障，后拉一次高速自行解决 3. 转向助力盖子有油迹，后4S店吸出来一些，现在没事了 目前20000公里左右，偶尔冷车启动后低速前进过减速带时，后悬挂的弹簧会发出嘎吱的声音，但去4S店声音就消失了，已经去过三次，其他暂无其他毛病，以上三个毛病我觉得都是可以接受的，没什么大不了

我的1.6MT世嘉的左后减震器处又出现“晶晶晶”的金属碰击声，已经去了3次4S店了－－还是没有搞定---BS神龙配件和装配的质量......说要等国庆长假后的星期五才能订后减震器－－估计得再等半个月左右（世嘉的后减震器与凯旋的不一样，不能代用），现在只能听烦人的声音了...

早起上班，过颠簸不平的路面时，右后座部有异响传出！！找了整天发现在右后轮部位，但是具体位置不明！只检查出后轮挡泥皮炸裂了，不知道是不是共振发出的声音-，- 今天忍受了一天的折磨