我所说的热销有根有据,华晨骏捷FRV一经推出就获得了不错的市场表现,中国汽车工业协会统计的平均每月4000辆左右的销量很有说服力,这个数字还是受了产能有限的影响。两厢奇瑞A3上市时间不长,目前的平均销量没有骏捷FRV好,但整个奇瑞A3车系的销量大于骏捷FR...阅读全文>>
2009-07-29 01:44:10 汽车博览 祁子鑫
我所说的热销有根有据,华晨骏捷FRV一经推出就获得了不错的市场表现,中国汽车工业协会统计的平均每月4000辆左右的销量很有说服力,这个数字还是受了产能有限的影响。两厢奇瑞A3上市时间不长,目前的平均销量没有骏捷FRV好,但整个奇瑞A3车系的销量大于骏捷FR...阅读全文>>
2009-04-25 01:24:39 汽车博览 高超
继酷宝之后,中华又拿出了一个重要产品:FRV。官方名字叫做骏捷FRV,大家很自然地理解为两厢骏捷,其实它跟三厢骏捷关联度似乎有限,因为两者的底盘是不同的。三厢骏捷的底盘代号M2,而FRV采用的是一个全新的平台,代号M4。根据此次试驾,我们认为这是一个相当...阅读全文>>
2009-02-02 01:26:14 汽车与驾驶维修 祁子鑫
两厢车市场一直都是各大汽车生产厂家的“兵家必争之地”。与合资企业在这块战场上的“刀光剑影”相比,自主品牌在这个细分市场中的竞争也绝没有想象中的那样平静。骏捷FRV和比亚迪F3R作为同样都以字母“F”开头的自主品牌两厢车型,可谓是“棋逢对手”。要想在...阅读全文>>
2008-09-16 05:39:56 汽车与驾驶维修
虽然两厢车市场一直都是各大汽车生产厂家的必争之地,但是在骏捷FRV和比亚迪F3R出现之前,国产自主品牌的两厢车型几乎全部集中在了5万元以下的轻量级级别上,对于5万~10万元的中量级级别,还处于真空状态。同为自主品牌车型,同样都是先出了三厢版本后出两厢...阅读全文>>
2008-08-18 05:51:21 卓众汽车网
如果不是亲自驾驶了中华骏捷FRV,我对于它的骏捷基因还真的抱有一定的怀疑,外形和内饰虽然不能说是100%的改变,但离彻头彻尾也不太远了。想要真正体会到操控性能等隐形基因的继承,只有一个方法—成为那个坐在方向盘前面的人。中国汽车市场的蓬勃发展让乔治·...阅读全文>>
2008-06-27 05:01:16 太平洋汽车网
随着80后的新一代年轻人逐渐步入工作岗位,国人的购车理念也有所变化。原本被视为正统的三厢车,在年轻人眼中,多少显得有些古板。于是外形乖巧,活泼的两厢车成为新一代年轻人的首选,并有愈演愈烈的趋势。伴随着两厢车市场的迅猛增长,各大汽车厂家纷纷推出...阅读全文>>