优点：
凯越作为一款销量领先的实用型家轿首先它的高性价比就是一大亮点.车身稳重,性能稳定,安全性高是凯越有着良好口碑的主要原因,也是我最终选择了小凯的原因.外观较大气,前脸的3D直瀑式镀铬栅栏和不俗的别克车标完美融合在一起,也加分不少.空间宽敞,舒适性好,易操控,关键是销量大,维修和保养成本较低且极为方便.
缺点：
提到凯越的缺陷首当其冲的应该是大家都比较关注的油耗问题,油耗偏高也许是车身较重造成的吧.但是在提倡环保节能的今天,觉得小凯的路还很长.入手凯越一年多,感觉操控基本还可以,但是感觉方向盘较重,还有减震效果表现不佳,双连杆式的悬挂类型的确不够给力.大灯无自动调节高度的功能,给我带来了许多不便,尾部示廊灯不到三个月就坏了一个.
综述：
凯越的外观我最喜欢的是前脸,其它表现一般.个人比较喜欢轮廓分明线条犀利的造型,相对来讲凯越整体表现中规中矩,回头率不高,也许低调才是它的个性?最难接受的是排气管,跟摩托车排汽管一个模样,让整个车都显得低端了不少.
凯越米色黑色的双色调搭配内饰也显得比较中庸,桃木的镶嵌似乎能有所弥补,可惜是仿的,显得有点力不从心的感觉.唯一值得欣慰的是全真皮坐椅,和镀铬金属装饰条使其提升了一个档次,而且保养和清洁也挺方便.
4515mmx1725mmx1445mm的车身尺寸给了凯越较大的内部空间, 特别是后排空间距腿部三拳头的距离也给后排乘客带来了良好的舒适性.美中不足的是头部空间略显紧凑,但按咱中国人175mm左右的体型来讲也基本能满足要求了.405L的后备厢容积虽不是很宽敞,但是形状规则,特别适合放行李箱之类的大件物品,自驾游中会给你带来不小的惊喜!
带锁止自动关窗的前后电动车窗特别实用和方便,但只有驾驶位有一键降窗功能,而且还不带升窗功能,设计一点都不人性化.ABS刹车防抱死制动系统,EBDEBV电子制动力分配,驾驶及副驾驶安全气囊,前后排安全带及儿童锁一应俱全,对凯越的安全性提供了良好的保障.带导航及倒车影像的中控台液晶显示屏,虽不能完全依赖它,却也让我操作起来更加得心应手.最让我满意的是传统的锦湖轮胎没有了,取而代之的是性能更加优异的固特异轮胎.
最大78KW的功率让凯越的动力表现一般,起步及加速迟缓,爬坡或夏天开了空调的时候感觉明显.这就是传说中的比较肉的感觉吧!但个人觉得作为一款家用轿车基本够用了.
感觉较为灵活,方向盘转急弯时较重,不是特别明显可以接受.喇叭按键较小位于两侧位置,操控起来较不方便,确实让我适应了好久.觉得阶梯式的档位设计明显比直排的操作方便,这点是看个人习惯罢了.
凯越的油耗是一个头痛的问题,至今行车里程11000公里,油耗基本在9.7左右.看过其它人的油耗都差不多,尝试过许多办法,反正效果不是很明显.
凯越舒适性还行,行车稳定性较好,噪音小,启动及怠速基本没什么感觉,即使在高速关上车窗后也不算很吵.这点来讲确实做得不错.
