[XGO汽车网 导购] 丰田的雷克萨斯,日产的英菲尼迪和本田的讴歌,并称为三大日系豪华品牌,是三大厂商为了迎合以中高端消费为主的北美市场而建立的。而随着中国市场的快速成长,消费者对中高端产品的需求日益强烈,精明的日本厂商自然不会放过这个机会——目前,三大日系豪华品牌都已经在中国大张旗鼓的建立渠道。
相对来说,在北美成立最早的讴歌,反而在这次抢占中国市场的战役中落了后手。这也造成了虽然其在北美市场的表现与雷克萨斯和英菲尼迪相比并不差,但在目前的国内,知名度却有所差距;而且,两种不同文化理念所孕育出的市场,对一款产品的反应也未必相同,讴歌的中国之路将走向何方?多说无益,我们不如先将目光放到这辆讴歌TL身上来,看看它到底有没有在中国争雄的资本。
● 外观——兼顾跑车的运动感与轿车的优雅
前脸上,依然是那个标致性的五点式进气隔栅,以车标为中心点的“一”字银白装饰条与四周的同色边缘往往成为了人们对它的第一印象,这也是本田现在着重突出的家族特征;
〖讴歌TL的前脸外观〗
〖讴歌TL的前大灯和中网〗
车前盖的线条可以看作是中网线条的延伸,将整个前脸都勾勒成一个向前突进的“V”字型;配合突出的前保险杠和特意隆起的线条,TL的前脸绝不缺乏美国人喜爱的那种肌肉感;一体式的前灯组采用四边形的造型设计,向两侧拉伸,犹如一双丹凤眼,眯缝着打量着每一个人——看哪一辆车有资格成为对手,又有哪一个人值得跟随。虽然并不张扬,但隐隐透露出一股让人难以忽视的攻击性。
〖讴歌TL的车身侧面〗
〖车门把手和带转向灯的外后视镜〗
侧面的线条更加简洁流畅,有一种轿车式的优雅与稳重;同时高腰线、微上翘的车尾部,前后235/45 R17的轮胎,也进一步延续了前脸的运动感,使得整车外观的风格更为统一。
〖讴歌TL的车尾部〗
〖讴歌TL的车尾一体式灯组(左),反光板(中)和排气管〗
如果说前脸的造型主要以极具进攻性的“V”型为灵感,那车尾部的设计则主打稳重厚实的方形——尾灯组、反光板和排气管的造型都以方形为主,并以后保险杠的突出来增加层次感。其中最引人注意的还是那一对排气管,让人对车子的动力性能充满了期待。
整体来看,TL的造型兼顾了轿车与运动车款的元素特征,简洁流畅的车身线条虽然不会让人在第一眼生出惊艳的感觉,但胜在细节与整体的和谐统一、沉静中压抑着的攻击性,属于那种越看越有味道的类型。