本田CR-V怎么样？

感觉空间不错

内饰设计不是那么先进和漂亮

拥有着良好的舒适性表现，动力轻盈，加速给力。

油耗表现不错，外观也拥有者不错的表现

乘坐的空间很大，驾乘感受很好，家用车要求也不是很多，所以总体而言还是很好的。

空间大，乘坐舒适，油耗低。

外观的设计一般，与同级别的车子相比有些差距，另外内部的配置比较的一般

动力表现不错，油耗低，乘坐比较的舒适。

外观时尚大气，设计的十分的线性，轿跑的造型，十分的不错。

车皮薄，噪音较大

简配严重，这点是不能够接受的。

空间满意，这点无需多说。质量没得说十分的不错。

内饰的设计一般，配置方面也不是特别的丰富。

油耗表现很好，表显较高，实际更低。

外观方面平平淡淡，非常的一般。空间很大，乘坐舒适。

动力表现一般

内饰做工十分的不错，动力表现也相对不错，高速行驶的时候稳定性很好。

很好，前排座椅包裹性要比同是越野车的汉兰达强，侧面有一定的支撑，但又比大众类的座椅支撑性差。后排腿部空间好，座椅也软，长途坐后排一点也不累。

驾驶位座椅要是能前后伸缩就好了，或者驾驶位的座椅再长一点也可以，长时间驾驶时，有点感觉腿下空空的。

动力想了想，感觉还行吧，关了节油开关，打开D3挡，就很好了。开过老婆的1.4t高尔夫，S挡和CRV的D3挡应该属于同一性质，加速非常快，推背感比高尔夫稍差，稳定感也要比高尔夫稍差那么一点感觉。

本人买的是2.4四驱豪华。动力还不错，当然如果要想有很强的推背感有点难度，但是绝对满足我等普通家庭用车需要。要很强推背感也不会买20多万的城市SUV了吧，这跟车的定位有关系。这车就不是赛车，也不是跑车，而是家庭用车。操控很不错，男女老少皆宜，方向盘很轻盈，打方向不会用多大的力，开车自驾应该会十分舒服的啦，不会像森林人那么重，当然了森林人方向盘重是有道理的了，呵呵

四驱性能偏弱，虽然平时不会怎么去越野，但是看了过交叉轴的视频，别的车能过，这车过不了，总是有点不爽呢，嘿嘿

空间大气，尤其第二排，坐人后，隔前排座椅两个拳头有多，比我第一部车卡罗拉强了太多；同时，从其他同级SUV来看，应该都是最大的了；后储物箱大，这跟改进后的设计有很大关系，新CRV的屁股更加挺拔（当然也引起了不少争议，说实话，最开始本人也有点意见的，但是后来越看越好看，不知道是不是应了那句话“情人眼里出西施”呢），带来的直接结果就是空间增加了很多。出去自驾游，带的东西多了，优势就出来了。

本人买的是2.4四驱豪华。动力还不错，当然如果要想有很强的推背感有点难度，但是绝对满足我等普通家庭用车需要。要很强推背感也不会买20多万的城市SUV了吧，这跟车的定位有关系。这车就不是赛车，也不是跑车，而是家庭用车。操控很不错，男女老少皆宜，方向盘很轻盈，打方向不会用多大的力，开车自驾应该会十分舒服的啦，不会像森林人那么重，当然了森林人方向盘重是有道理的了，呵呵

四驱性能偏弱，虽然平时不会怎么去越野，但是看了过交叉轴的视频，别的车能过，这车过不了，总是有点不爽呢，嘿嘿

空间大气，尤其第二排，坐人后，隔前排座椅两个拳头有多，比我第一部车卡罗拉强了太多；同时，从其他同级SUV来看，应该都是最大的了；后储物箱大，这跟改进后的设计有很大关系，新CRV的屁股更加挺拔（当然也引起了不少争议，说实话，最开始本人也有点意见的，但是后来越看越好看，不知道是不是应了那句话“情人眼里出西施”呢），带来的直接结果就是空间增加了很多。出去自驾游，带的东西多了，优势就出来了。

个人感觉保养维修这一块还是很实惠的，跑了快4年了虽然路程不多，但政策质量基本上没什么毛病，这点是最让我满意的地方了。

最不满意的是这个车的后轮，哪天去做了个四轮定位，师傅告诉我后轮调不了，是直接一根拉杆拉到的有点八脚，长久这样下去的话轮胎就要提早退休了，这让我很郁闷老板说这个修不了要换可以调节才可以调。他说这是CRV的通病，不到新款有没有改进。

外观还行吧，个人感觉新款CRV没有老款好看，尾灯有点模仿的意思。
内饰一般般了，都是硬塑料硬邦邦的，织物内饰脏了不好打理，需要去外面弄，自己基本查不干净。建议不差钱的话换真皮座椅。
空间基本刚好的，出外自驾游的话后面建议就做2个成人这样宽松舒服些，3个胖点的人的话路程长就会有点伸展不开手脚，如果3个偏瘦的话还是可以的了。拉货的话放倒第二排座椅还是可以放蛮多东西的。
我买的这款2.0都市自动版的配置一般般了。个人感觉没什么可以说的。
2.0排量对我来说基本够用，个人感觉车辆起步只要舍得给油还是有点推背感的，高速120以上的话就动力明显不怎么滴了。
操控个人感觉有点虚伪，总体来说还行吧。
油耗还是蛮满意的，高速保持110码的话百公里7升。城市不开空调是上下班购物之类的百公里11升。夏天开空调的话13升以内。

CRV我觉得优点挺多的，比如说空间，超大的空间，个人感觉比大众神车和翼虎都要空间都要大，用着是相当的省心，只要你对他好，基本不得病，所以啊舒心啊不娇气，也不用吃细粮，还有各种科技化配置，总之优点大于缺点。

人无完人，车无完车，大VV缺点也有，我的是2.4自动豪华，23万多连个胎压检测都没有，大灯都不是氙气大灯，更不用说镰刀眼了，而且脚踏板处，只要你头在低一些你就看到了VV的寒酸处，各种线都裸漏在外面，中控工作台质感不好，硬邦邦滴。

外观我很是喜欢，刚开始看不惯VV的大屁屁，可以看习惯了，非常丰满漂亮，仁者见仁智者见智吧，特别从侧面看那叫一个饱满，像一位丰满的少妇，韵味十足！建议买车就把行李架和侧踏还有尾翼都装上，都打扮完看着更美丽动人，外观超赞！
内饰就不太敢恭维了，但是说的过去，我的是白外黑内，感觉有贵重感，但是在选择脚垫，坐垫的时候别选错了颜色，破坏了原车的感觉，很喜欢VV的档位位置，倒出了很大的空间，还有脚刹的使用，节省了手刹的地方，设计师就是设计师，理念好啊!
空间是我最最满意的，我的身材偏胖偏高，可以坐在车里，没有局促感，无论是前排空间还是后排空间都很富裕，还有后备箱，够大，前几天我们去打麻将，竟然连麻将桌都放进去了，顶部空间和腿部空间宽超！
我的VV配置还算丰富，前排座椅八项电动调节，自动分区空调，坡路辅助，倒车镜电动调节。。。。。。。这些就够用了，反正我以前也没开过配置太高的车，感觉这就是可以了，有当皇上的感觉，哈哈。
2。4的动力不错，只要你肯加油，推背感还是有的，感觉起步的时候有点肉肉，因为我在磨合期间，不敢大油脚，车子行驶起来加速度还不错，毕竟1.7吨的车，也难为他了，奉劝入手2.0的童鞋们，不差那两个钱，入手2.4的吧，不后悔！而且我的是AWD车型，就是2013款滴，四驱由原来的机械四驱变成了现在的电子四驱，而且原来后轮动力只能分配到30，现在可以增加到50了，可以和神车途观和翼虎相媲美了。想入手的童鞋一定要看清是哪种四驱哦，不要让SSSS给忽悠了!
方向盘指向还是很准滴，挂档毕竟平滑顺畅，但是有时候挂档也会发出咔哒生，不知道是刹车没踩到位还是什么原因，而且在增档的过程中，有抖动的感觉，是不是东本的通病啊？
我的VV目前跑了1300多公里，油耗是10.3升，小绿叶才打开，基本全程市区，部门空调，还算满意吧，等过了磨合期看看还能不能再降点，这么大个车，还可以。
舒适度不错，座椅包裹很好，长时间驾驶没有疲劳的感觉，因为有各种配置，车子开起来挺舒服的，巡航定速啥的，舒适性赞一个！

最满意的是vv的马力表，还有在动力方面，基本给油车速就起来了，还有就是d3挡，很满意d3挡用起来不错，超车比较方便。
车的外观很好看，不管是前后左右，上上下下看起来都很舒服的样子很喜欢。
内饰不错听好看的，看起来简便实用，没有那么复杂，装个导航，看起来就很完美了。

车内一直有响动，油耗太高了，售后服务不太行，每次保养还要跑去4s店。

空间很大，很舒适坐5人轻松的很6人就显得拥挤了，车的储物空间太美了，大大的放的东西还挺多的。
让我感觉最大的不足便是配置太低，乞丐版也好歹19W的裸车了，该有的舒适性配置一个都没有
2.4的动力就是和2.0的不一样，在提速上面2.4明显就显的动力十足，而2.0的明显就感觉没有2.4的动力那么好了。
方向盘很灵活，档位平顺，很好用，方向盘的手感还可以，油门灵敏。
座椅较硬，但是坐起来挺舒服的，还有开车的时候也很舒服，胳膊也不酸，偶尔开定速巡航，脚也能省下。

油耗和保养是我最满意的，虽然是问最满意的一点，可这两点我都非常满意！油耗现在基本全部市区，保持在10.5个左右，经常堵车的情况下，非常满意！高速油耗居然到了惊人的6.5L ，crv的省油真不是盖得！
还有一点就是说说它的保养费用，平时保养基本都在五六百块钱，真的是同级别车里面非常便宜的了，后期保养便宜能让自己省不少钱，这一点也非常不错，非常满意。值得推荐！

最不满意的地方就是刹车异响，已经去更换了刹车卡钳支架，但是问题依旧没有解决，现在每次刹车都吱吱吱的响，非常烦恼，但是也没有更好的解决办法，希望厂家能够重视这个问题！

空间非常大，拉人的话五个成年人直接不是问题！后排乘客都可以随意坐，后排座椅也比较舒服，个人感觉非常不错。因为个人做一点小买卖，所以经常用它拉货，后排座椅放倒，直接就可以媲美面包车了，非常实用！空间大而且规整，几个大箱子都放得下！日常家用以及商务运货都比较实用，空间是值得表扬的一点！
2.0的动力略显不足，高速超车比较吃力，上陡坡是比较吃力，如果单纯市区，2.0的动力可以说是足够了。本人不太跑高速，几乎全部市区所以选择了2.0，如果高速较多，建议直接上2.4,。2.0和2.4都有彼此的优点缺点，想要油耗经济性就选择2.0，想要动力就选择2.4，依据个人情况来决定吧！反正我觉得2.0只要舍得给油，对我而言足够！
因为这是我的第一辆车，操控感觉还是不错的，指向性稍微有点模糊，但是还能接受。个人觉得操控还凑合，能够满足个人的日常需求！
油耗非常满意，高速+市区 基本油耗在8.0L左右，纯高速在6.5L左右，纯市区在10.5L左右，都是个人开出来的油耗，因为有一定的参考价值，总体来说，对油耗非常满意。
外观俊朗，流线型好。虽然已经看了它一年了，但是依旧觉得百看不厌！朋友也都说着车子外观非常好看，如果不是保有量大，相信回头率还是非常高的，非常好！

空间！！！CRV的空间真的够大的，本人虽然不高，但是全家都属于胚子大
的那种，一家人坐在里面一点都不挤。本人膝盖受过伤，坐车只要弯着膝盖就会疼痛，只能把腿放直了。前排腿部空间自然不用多说，后排坐着也不会感到腿部空间压抑。后备箱也蛮大的，由于车身的设计，后备箱感觉比老款大了蛮多的。CRV的外观并不是很喜欢，一开始很不喜欢它那大屁股，感觉很不协调，但是看惯了就觉得老款CRV很丑了。还有就是外观太普遍了，开到大街上一抓一大把全是这车。蛮喜欢白色的，但是保养起来真是费心，白色很不耐脏呃。。。

外观，CRV这外观太普遍了，开到街上一抓一大把，没有车牌还真分不清哪辆是我的车呢，也太容易“撞车”了吧，

动力其实对于都市SUV来说其实蛮不错了，在城市里开，日常驾驶完全够用。超车也很容易。由于车形太大了，总是怕右边会擦到，方向盘真心有点轻，开惯了驾校的车，那方向盘，啧啧啧，太沉了，转向有点吃力，换回CRV都有点不习惯了。还有感觉方向盘偏小，对于硕大的车身来说方向盘偏小。看了下平均油耗是8.5，汽车之家显示的是8，正常。其实油耗是很满意的一个方面，这车其实也就上学送送小孩，出差用用，一般在县城不怎么开。再说小城市地方小而且车也多，开出去也是耗油，一般跑跑高速还差不多。反正对油耗很满意。空间大自然坐得很舒服，而且后排中间没有凸起所以坐五个人真的不用担心。座椅也很软很舒服，唯一不满意的是主副驾驶座没有电动调节只是手动调节，对于20多万的车真是不应该，觉得很不上档次。驾驶位旁的扶手毛质很好，摸起来很舒服。后排扶手能放下，很方便。总之这车坐起来很舒服。周末大晴天，带上一家人出去兜兜风，出去转转真的很舒服很惬意。

对于这辆车的空间我还是比较满意的，曾经在选车的时候考虑过几款同价位的SUV，相比起来CRV的空间还不错，我身高185，对头部空间特别是后排腿部空间要求比较高，总不能买个车憋憋屈屈的啊！没买天窗版也是因为天窗会损失掉一部分头部空间。

动力偏弱，怠速抖动。

2.0的动力本来没有特别高的要求，但是发现这个机器带着1.6吨的车确实有点费劲，如果车里一个人还好，如果四五个人基本上车起步时就剩下肉了，好多次被大公共超。现在国内路况是排队加塞的也比较严重，提速慢很容易让别人加进来。想想还是算了吧，慢点就慢点省得出事故。
因为平时上班可以跑二十公里左右的高速，最高速跑到120迈，转速大概2300左右，只要开起来车还是不错的。基本上到这个速度再踩油门也最多是降档，提速基本也只能慢慢来了。
到现在12款出了这么长时间，很多人还是不喜欢那个长得像沃尔沃的屁股，周围好多人都说喜欢10款圆圆的样子。因为我买的是白色的车，所以显得车很大，外观我也觉得老款CRV比较经典。
有一段时间需要接送媳妇上下班，每天大概要跑170多公里，早上7点从家出发，8点前送媳妇到单位，然后上班9点半才到单位。快速几个卡口和外环线的几个大路口都比较拥堵，我曾经200块钱油，跑了410公里，带空调。大概6.7个油，现在每天开7公里市中心拥堵路段，大概10个左右，我个人感觉还是比较满意的。
SUV的舒适性和轿车不能比，但是相比一些德系车的底盘，CRV的悬挂还是比较柔和的，但不是软的一塌糊涂，该有韧性的时候还是能拉住车子的，还好，还好。坐在后面特别是高速的时候挺舒服。

我觉得CRV的方向盘很轻很细腻开着很舒服。可能是SUV的关系在风大的天开到120码感觉飘啊。让人觉得不安，然后车速就的慢慢降下来。他的ESP功能很给力，前几天下雪公路上一层厚厚的积雪很滑，我从我们小区出去以为路上不是很滑就正常打了方向，当时就感觉完了，肯定要侧滑了。然后就听见车里一阵嗡鸣声 一下子车就按正常的拐弯了。很好 很强大、

做工很差，20多万的车内饰竟然全是硬塑料，踏板下面连个盖板都没有。毕竟加个盖板花不多少钱。

动力我买的是2.0的车型，起步也挺快，油门响应的也很迅速。就是在满载的时候感觉很闷。当时在4S店也试驾了2.4的车型感觉也没太大差别。当然2.4更猛一些、因为我们这是镇上，就经常和老爸下乡。觉得2.4的费油。而且我们还不跑长途觉得2.0就够用了。

做工精致，操控好，动力不错，油耗不高，外形好看，各方面比较均衡。后排放倒就是一个比较平整的大空间，很爽，搬家没有问题。，动力还不错，尤其一开始的油门响应比较灵敏。

缺少起步自动锁车、锁车自动升窗等方便性配置

操控不错，跟轿车相差不大，底盘比较稳。减震比较软，乘坐舒适，就是头枕不舒服。回头率挺高的。一开始总觉得尾部不好看，时间长了也还行。总体很比较精致， 价格不便宜，性价比不很高。隔音、悬架、内饰、油耗、空间，各方面都比较均衡，没有太大的弱点。开起来很稳， 只是缺少了手动挡的乐趣。毕竟是SUV，坐姿比较高，视野比较好，没有窝着的感觉，就连一向晕车的大伯也不晕车了。

空间大、行驶过程中操控性能好， 车油耗也较低。尤其是那个节油开关特别棒，打开和关上油耗相差2 左右，目前我的车到手一年一个月，行驶了27000公里，综合油耗在10升百公里。

大灯不是氙气大灯，尤其远光较昏暗，胎噪较大，隔音如果再好点就更好。

经典的车头，很大气，侧面的腰线比较时尚，屁屁有特点也是大家争议最大的地方，我觉得还是各人有各人的喜好，你喜欢它就觉得漂亮，反之就是丑陋了。后排空间大，尤其是后排座位放到的话，可以装得下很多东东。SUV的特性，视野好，尤其是作为城市SUV舒适性还可以。

操控舒适灵活

操控舒适灵活，档位清晰，换档平顺，具有轿车般的驾驶感受；方向盘手感不错，指向精准。它优异的操控性能也是我放心让老婆开的重要原因之一。

开着省心、用着舒心的好车。

起步比较肉

油耗低、性价比高、小毛病少