威驰怎么样？

操控:感觉1800转不够畅快
动力:动力和声音没那么爽，当然我给油较轻，不知是不是心理作怪，还是机油不同带来的，4S店员空档踩油门试了试，说觉得没问题，也真是忘了以前的感觉了，下次换好一点机油再试试
空间:身高: 170-180CM, 就是副驾驶坐个偏胖的人就有点窄点了。
质量:挂倒档的时候不管怎么踩离合器都会有很大的声音（哐啷）。

操控:油门有卡滞现像，要么不给油，要么给大了，去修理厂说是节气门脏了，清洗后立竿见影，油门不卡了
空间:身高: 170-180CM, 轴距仅有2550mm，虽然车轮距离前后的距离都比较近，但空间依然让人感到比较紧张，我们身高170坐在驾驶位，调整好后头部仅有一拳的空间，而坐在后排，腿前和头上也都只有一拳空间
质量:时速120左右就开始抖动，以前不明显

内饰:威驰的内饰效果不太好；用料差，塑料感强，做工也较为粗糙；音响效果不太好，希望以后能够改进
操控:威驰操控性能一般，指向清晰，出色灵活但，档位生涩，底盘不够扎实，高速发飘。
空间:身高: 170-180CM, 威驰的空间表现还不错，不过后排略显紧凑，因为受到车身尺寸的影响所以没有办法，但是后备箱较大，实用性强。
质量:高速稳定性较差；小毛病多，内饰做工粗糙

内饰:一般，仪表还可以就是斜的，刚开始看着便扭
动力:太一般了，换挡加速肉
空间:身高: 170-180CM, 后排坐着挤
质量:日本车就不多说了，地球人都知道

内饰:稍微有点糙
空间:身高: 180-190CM, 同级车里比较挤

操控:丰田的经典：缩油门时会有个小加速，踩油门时会有个小减速，刹车能力很差。油门踩不了地板油，原因是地板在油门处有个凹槽，脚大的根本踩不下去
动力:由于变速箱是4AT的，油门反应很迟钝，动力也不足。车载3人时走山路简直是噩梦
油耗:市区, 平均油耗: 8.5L/100km, 油箱太小了（42）！续航能力极差！

尾箱不好盖。

后座空间较为局促

昨天被4S宰了一刀，2保：选黄壳，189一桶（比麦德龙贵），工时103(2保免工时）材料管理费：13，机滤39总共花了250

空间确实小了点，特别后排腿部空间比较局促（我177厘米，驾驶座调得比较靠后）。

整车价格偏高。10.5w的价格，可以买1.8的手动福克斯了，感受完全会有较大提升。若不是福克斯贷款只能做3年，我会选择福克斯。<br />

正开着,突然听到后轮发出金属相刮样的异响,随着车轮转速的快慢变化,吱儿吱儿的,停车则没声了.打开车窗发现声音还挺大,下车检查没发现后轮有啥异样,可能是视线不好!!!不敢开了,怕怕!!!

最后一点，就是威驰比凯越窄小。这是地球银都知道的。 我们是5个大人，两个4岁小孩一起回去。还有一大堆行李塞满了后尾箱。 在跟亲戚借车前，我心里就7上8下。我的凯越试过几次这种组合跑长途，但威驰那么小，能否坐下，心里实在没底。我已经做好了如果坐不下就分一两个人去坐长途大巴的准备。

电子油表莫名其妙, 时高时低, 从来不敢相信它.

最近老是觉得我的VV在车身刚性上好象总是不踏实,因为每次上或下半坎时(意思是说每当只有一个轮子接触高或低的点,后面总会发出一两声异响,好象是车身刚性不足有轻微变形的感觉.

对小储物空间不满意，前面的水杯座，门上的架子都很不满意，放不了多少东西，这些完全能通过设计弥补的，设计人员在这里不用心。

高速的时候，车上载两人，最高时速开到185公里，没有很飘的感觉。但是一个人开，到了180公里，就不敢再快了，毕竟车身太轻了，会飘。

喇叭是很关键的东西，VV的声音最小

但油门太轻

1.6手动．　我的车百公里得10.25个油．　加的是93＃含乙醇的油．　一次加200元／41升．4.86元／升．　我觉得有点多了，