途锐怎么样？

途途长得十分的帅气，非常的大气，也非常的稳重，另外，车子的动力变现很好，

各项指标都非常的均衡，用料再好点就更好了。

空间够用，驾驶席如果稍微调高就容易碰到头了，后排的腿部空间适中，头部空间很好，另外百公里加速的成绩非常的好，7秒左右，起步还是很快的，操控不错，舒适性一般，不过视野很好。

柴油车，比较省油，在同级别里，估计也只有他们的混合动力版本才能达到我的油耗，8个油，还可以把？
途锐的内部空间还是很好的，五论是前排还是后排都能让人感到满意。动力足够，柴油机有劲儿，空气动力悬挂也十分的舒适。
舒适性很不错。车身圆润，大气，但是并不感到臃肿。
总之，途锐是部好车。

外观大气，有种君临城下的感觉。途锐的越野性能十分强大，公路的行驶质感也是很错的。
内部空间做工不错，内饰也相对好看，有着大众的一贯的精致，用料也十分上乘，摸起来很舒服，看起来也很有质感。
车的底盘调教的十分稳重，开起来很稳重，很稳定。给人的信息十足。
动力方面，搭载的3.0升的涡轮增压发动机动力输出表现很好，与变速箱的匹配也十分的完美，对驾驶员意图的领会也很到位。

开起来后动力充足，超车很爽。

这款车是为中国车设计当中最好的

音响一般。

优点很多，比如力大

简单的说下我今天的提车流程以及100公里驾驶感受。

外观大气，内饰豪华，低调代表

V6TDI,1月上旬提的车,春节跑到了北京车的总里程5100多公里.

外观缺乏个性。与途观外观太过接近，虽说有家族特色，但也缺乏豪车个性（途锐也算豪车吧），外观年轻化，但个人认为，途锐主要用户集中在35-50岁之间的追求野外探索的个性男人。年轻化没错，但不应以追求年轻化为卖点，有谁怪过老款途锐老气呢？

空调：空调效果感觉一般，降温很慢。

再来说说后备箱，压缩备胎感觉一般，要是破了也就那样了

新款首先并没有给我带来一种惊艳的感觉，外观失去了途锐的锐不可挡的霸气。

4000去做的首保，用了9瓶1升的嘉实多5w30，每瓶90.加上人工共计1222。

才提的9700新车起步发抖！4S说正常，我们都觉得不正常，没吃过猪肉也见过猪跑，请朋友们帮忙分析下，先谢了。

再说说配置，基本是官网上的标准舒适配置了，就是没有电吸尾门，广告册上是有这项的，其他好像都有了。

途锐，9000公里时，倒车刹车时刹车片有吱吱刺耳的摩擦声，现在越来越响，还未去4S检查。大家遇到过没？

看了途锐，还不错，就买了，80W+1.2W,买了标准配置的

座椅很舒服，包裹性很好，相信跑长途应该比较给力。