帕萨特怎么样？

优点就是新帕萨特的整体性能了，本人在山西的一家事业单位上班，常常听老司机说帕萨特比较耐折腾，可靠，说句实话，以前版本的帕萨特都有点老气，对于我这种奔90的人来说有点老气，所以以前家里买车没有考虑过帕萨特，帕萨特迷们勿喷，在论坛上畅所欲言，还望多多指教。去年考上我们这里的山西事业编，家离得单位远，所以就打算买车，好多人都推荐大众，于是去大众4s店，一看见新帕萨特，就觉得样子比较犀利，尤其他销魂的尾灯，简直是让人一见钟情，而且性价比比较高，再加上dsg+tsi，简直是绝配，虽然说有可能中奖，阿门。另外说下公务员考试，别觉得公考很黑，其实相对来说是很公平的，就像小时候那会媒体天天说网吧毁死人，但事实上有多少是呢，只是夸大宣传了，老实说我就是纯粹靠着自己努力考上的，不然我家人也不会给我买新帕，呵呵，这是题外话了。

保养费用有点高，对于我这个收入的人来说是比较吃力的，另外dsg七速变速箱问题还是没有解决，希望大众公司能彻底解决此事，别每次处理问题都治标不治本，不要让我们消费者对你们的信任付诸东流。还有一点，就是汽车之家网站的热门车栏里为什么没有帕萨特呢，要知道帕萨特是b级车里卖的最好的，现在找帕萨特都得输入才能看得到，呵呵。

新帕萨特外观没的说，就一个字，帅气，两个字，酷。呵呵，新帕萨特整体看比较饱满，上档次，犀利。
黑色内饰简单稳重，和我性格比较像，另外石英钟使车的整体上了一个档次，显得高贵，大方。
1.8t的动力绝对够用，如果买2.0t的了估计算跑车那种感觉了，超车那是舒舒服服的，而且涡轮加入后感觉推背感更加明显。
跑了300多公里了，刚买回来就跑了次长途，从太原到长治，因为是新车从太原开回来也就没敢跑太快，因为月初买回来，堵车在市区9.6个油左右吧，说明书还没仔细看，估计每小时90公里是最经济油耗。