帕萨特怎么样？

空间很大，外观很大气，车内舒适感很不错

比较耗油

总体还不错，适合家用。游玩儿的首选车款。

前排和后牌空间都挺大的，比同级车上来说是有绝对优势的，因为在家里开的话基本后排都会坐人的，所以他的大空间吸引了我
配置比较丰富，自动头灯，上坡辅助，转向辅助灯，等等。。。只能说该有的都有了。
提速表现优秀，动力源源不断！0--60加速迅速，上陡坡也是很猛的，在高速上随便一踩就上了130--140！

动力充沛，速表现优秀，动力源源不断！0--60加速迅速，上陡坡也是很猛的，在高速上随便一踩就上了130--140！
操控非常流畅，我觉得转弯时候方向盘灵活性还是需要稍微改善一下，估计再磨合一下就好了。整体还是很稳重的。

配置方面应有尽有，所有普通车型常见的豪华配置都有，比如一键启动，电子手刹等。高速上油耗还是比较低的大概4毛多一点，走市区油耗有点高了要七八毛，不过都还在接受范围以内。

倒车影像和雷达对于新手来说用起来很是方便，多功能方向盘也大大提升了行车的便捷性。配置丰富，轮毂漂亮，大灯切割线很符合对对面车的安全。

沉稳大气，稳重中带有一丝时尚的潮流气息，前脸饱满丰润，腰线迷人，尾灯非常漂亮，属于经典耐看车型但又不失时尚感。
做工精细，材质不错。坐在车内给人的感觉非常的温馨，尤其是带着家人出门旅游，感觉非常温暖开心，总是的做工也是非常不错很细腻。
空间的话还算可以的，反正买车还要兼顾后排空间，因为家里有小孩，还有老人，这点小帕的后排还是很给力的。

性价比不错，同类型桶的价位里面，这款车的性价比算是非常高的了，相对来说质量配置方面都比较靠谱，如果要买中级车我觉得帕萨特是不错的选择。
在磨合期没怎么跑，感觉速度在跑起来的时候，后劲是很大的，只要舍得给油，动力不错，日常加油足够了。有时候起步还有推背感。

车子的油耗还是比较的厉害的，毕竟还是六缸的心脏

眼睛不是宝马的天使眼，我感觉它像变形精钢的眼呼呼·对于车而言轮毂其实决定的已经不是单纯的行走了，而是对整车的一个装饰，看到它我感觉运动、放肆、激情、时尚都来了
自己比较喜欢的棕色内饰，运动型的感觉很棒

大气，外观时尚，空间巨大
最满意的一点，非常巨大，尽管我的身高超过1米9，但是我的后排空间依然可以让家人轻松翘起二郎腿

涡轮未工作时动力较差

做工精细，耐脏，气味不算很大，我一直在用*M的甲醛去味剂
我认为是大帕中性价比较高的一款，也许是屌丝心理作祟吧
指向精准，目前没有遇到方向盘歪的问题，而且车辆操控比较容易，不需要很费劲的就可以轻松入库，转弯半径较小

操控而言，转向轻便，精准度很高就算是新手开起来也很容易上手。新帕特的调校相对以往车型较为激进，路感清晰

内饰的布局是典型的大众布局，套用一句广告语“简约不简单”，做过和用料要比日本车还要搞几个档次。

除了动力之外，帕萨特最大的有点就是空间了，尤其是后排空间，翘个小二郎腿是没啥问题的，另外的话新帕萨特的外形也比较时尚了，年青人也可以开。

品牌够低调,外观够漂亮,选择这款车主要就是冲着外观去的,协调、优雅、均衡,特别是前脸,给人感觉很霸气

大气的前脸，让人看后就会被深深的迷住，现在新帕萨特的样子得到了许多年轻人的喜爱，我的家人也很喜欢。

空间很满意，尤其是后排的腿部空间，非常宽敞，行李箱的空间也比较大，外出带很多行李也不费劲

外形时尚大气，内部空间足够宽敞，新款帕萨特完全摆脱了老款帕萨特沉稳低调的商务形象，不过是商用还是家用，都非常适合，配置非常丰富，整车的安全性能在同级别车中非常不错，完全符合我的需求。

总的来说还是一辆挺不错的车，设计时尚，外型也挺招人喜欢，最主要是内饰非常干净的感觉。

新帕萨特的造型设计得不错，相当耐看。内部空间比较宽敞，不觉得拥挤。油耗控制也在合理的水平。

1.8T的动力带来的提速感十分干脆，起步有点肉，当转速达到2000以上提速没有任何障碍，高速行驶中，挂上S档，推背的感觉和超车的感觉非常不错，动力对于我来说完全够用了。

外观非常漂亮，虽然大众将所有车型都做了“套娃”处理，但是整体外观感觉还是所有车型里最耐看的，TSI+DSG是先进的动力组合，而且在高速行驶过程中非常的稳定。

操控比较有信心，过急弯也不需要太过操心！不担心

外观很好看，比较耐看，很大气，轮廓清晰，线条很有力感，符合国人的审美观

外观比较喜欢 觉得比迈腾好看！大方，时尚，很给力的长度和宽度。

最满意的算是动力了！涡轮相当好使，就提速来说，瞬间爆发力绝对超过一般的2.4排量的中级车

看车的时候就是因为家里人多，想选一辆空间比较大的，节假日可以带着家人出去旅游，帕萨特还是不错的选择。还有帕萨特的背箱很大，可以容纳很多东西。

最满意的就是动力，对于90后来说，这款车还是不错的，它有着强劲的推背感，使人感到快感、刺激、兴奋、快乐，个人推荐首选车型。

路上跑了跑，动力真不错，超车加速都很迅速，7速离合换挡很积极，一般都在D档，很少用S档，动力完全够用

流线的造型和犀利的车身腰线，让我觉得它商务气息很浓，前脸很低调中的张扬霸气，传承了大众的经典。

很舒适，做过我的车的人，说比A4空间大很多，窃喜。

空间够大，后排尤为突出，翘着二郎腿都没问题 我的家人也很喜欢。