如果不是氧传感器连接线路问题,就是三元催化剂老化了,从你车的年份来看,后者可能性比较高
故障码内容,P0031:上游氧传感器对地电路短路。 该车情况,氧传感器是调节混合比的,很明显该传感器已经失去作用,会造成混合比不良,油耗增加!解决问题的办法是更换氧传感器!
氧传感器上标有LSF 42 0258006028 传感器型号
如楼主这么说,那么就是这个氧传感器的问题,此氧传感器是加热型,但是若是与你的车不匹配,那么加热后所产给电脑的信号就是错误的,建议再回到换传感器的修理部门,让他们查清所换的型号是不是正确!
没有关系,氧传感气是控制空气进入燃烧室的量,烧机油是你发动机里的零件磨损了,有一种现象叫氧传感器中毒,就是换了又坏了,请检查你的油品质量
您好,我是酷车网问答专家,对于您说的问题,如楼主这么说,那么就是这个氧传感器的问题,此氧传感器是加热型,但是若是与你的车不匹配,那么加热后所产给电脑的信号就是错误的,建议再回到换传感器的修理部门,让他们查清所换的型号是不
一般都是氧传感器坏掉了,更换一个就好了,如果氧传感器坏掉了就不能为电脑提供正确的数据从而导致不能对喷油量进行有效修正,而产生浓度调节故障
不一定,氧传感器和接头端子都有可能,可以肯定的是其中肯定有一个有问题 氧传感器故障除了导致油耗高还能导致许多问题:无力、不稳... 因为汽车ECU是通过氧传感器的输出电压判断混合气是否合适,采取增加或喷油量的
氧传感器把测到的信息反馈给电脑,电脑根据此信息调节喷油时间,如果电脑调节不过来,就会记录浓度调节故障,该故障又分超过上限和下限,也就是混合气是浓还是稀.氧传感器的好坏可以用设备测量,正常值在0.1-0.9V之间变化.
实际应用的氧传感器有氧化锆式氧传感器和氧化钛式氧传感器两种,先检查氧传感器的电阻是否完好,拔下氧传感器线束插头,用万能表电阻档测量氧传感器接线端中加热器接柱与搭铁接柱之间的电阻,其阻值参考具体车型说明书。如不符合标准,应
氧传感器的信号电压作为反映空燃比状况的最直接数据,在故障诊断中是一个非常重要的参考数据。闭环状态下,氧传感器的工作电压一般为0.1—0.9V。通常情况下,维修人员使用示波器检测或用电控检测仪读取相应数据流。这些诊断设备在很多中...
2.氧传感器反馈电压的测量测量氧传感器的反馈电压时,应拔下氧传感器的线束插头,对照车型的电路图,从氧传感器的反馈电压输出接线柱上引出一条细导线,然后插好线束插头,在发动机运转中,从引出线上测出反馈电压(有些车型也可以由故障检...
文章指出,众泰t600发动机故障灯亮起可能是氧传感器坏了,执行器部件不工作,或者是接线问题。建议去修理厂使用诊断仪读取故障代码,找出具体问题。发动机故障信号由发动机计算机发送,控制整个发动机的各种系统。故障代码出现后,故障指...
别克环境温度一直显示-40度是由于室外温度传感器故障。故障表现:传感器被炭粒堵塞,此时氧传感器的信号电压会偏高,发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令,使混合气过稀;尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔,此时氧传感器的信号电压会...
发动机后氧传感器坏了会导致发动机故障灯亮起,并且会导致车辆抖动有顿挫感、动力不足、排气有突突声、有浓烈难闻的气味、汽车顿挫、提速慢、跑不起来以及油耗增加等症状。后氧传感器就是检测净化后废气中的氧含量,并将它反馈给ECU,电脑...
关注汽车燃油中容易被忽视的隐患燃油作为发动机的“食粮”,无疑是车辆彭拜动力的源泉,俗话说病从口入,那么发动机会不会因为“吃坏东西”而出问题呢?答案是肯定的。无论是加注了劣质燃油,还是乙醇汽油,都有可能导致发动机的各种故障...
相信很多爱车朋友都有过此类经历,好好的排气管怎么发黑了呀?排气管发黑了怎么办呢?是不是汽车有啥毛病了呢?宁波运通宝晟专业售后团队为您如下分析:首先,严格地说,排气管发黑并不属于车辆故障。黑色的微粒就是积碳,积碳是由于燃油...
杜绝熄火第四关:电子控制系统熄火原因:传感器故障导致ECU保护性断油杜绝方法:检查各传感器和执行器是否正常工作在电喷发动机中,电子系统扮演者越来越重要的角色。其电子控制系统是由传感器、电子控制单元和执行器组成,核心部件是电子...