电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
您好，您需要到修理厂检查汽油泵压力，看一下汽油泵滤芯堵了没有，检查一下发动机缺火数据，看看点火线圈有没有问题58车
变速箱出现顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问
公里数少，节气门清洗就可以了，要用电脑清理故障码。公里数多，除了节气门，还有火花塞，空滤可堵吗。
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
普拉多是4AT的变速箱肯定有顿搓感
是不是刹车时感觉车和方向盘抖，如果是的话就是刹车片不平，平下刹车片就好了，几十块钱。如果是刹车时脚底就像打机关枪一样抖和感觉刹车有点刹不住的感觉的话就是ABS传感器不好，应该更换价格120--300元一个。
你这个是动力和变速箱调校不匹配的问题 时间长了很伤变速箱的
在日常道路上开，这款普拉多4.0L给人的感觉是“很丰田”。丰田的最大特点就是轻松易开，普拉多正是这样，油门、转向、刹车都是柔柔的。它甚至堪称丰田车柔顺感的顶级代表，动力输出很少有顿挫，力量总是线性发放，方向盘无论达到什么
对于晕车现象，相信很多人都深有体会，虽然这与个人体质有关，但大家公认电动车确实比燃油车更易晕车，其中关键原因便在于燃油车和电动车的动力输出特性不同，电动车的电机加速和减速都相对更迅猛，再加上能量回收的介入，车子就会出现明...
李先生是一位宝马3系车主，原车购于2017年，配备启停系统。近期，李先生明显感到车辆启动时不够顺畅，有顿挫感，有时甚至需要反复启动才能成功。意识到可能是蓄电池状态不佳，并且已经入夏，高温对蓄电池寿命也有影响，为了避免出现半路趴...
在国产小型SUV市场，奇瑞瑞虎5x和长安CS35PLUS是年轻人购车绕不开的两款车型，它们不仅颜值在线、产品力出色，因此，两款车型都收到年轻消费者的高度关注。但是，二者选其一，谁更值得年轻人购入呢？我们选取了两款车型中售价相同的款式进...
李先生是一位奔驰C级车主，中秋临近，计划来一次短途自驾游。出行前，他来到修理厂进行车辆保养和检修，以确保行程中车况安全。经过专业的仪器检测，机修工告知李先生，汽车蓄电池状况不佳，建议更换。李先生联想到近期爱车启动时的顿挫感...
自从步入冬季,车市也将进入销售寒冬的说法甚嚣尘上。随着车市的马太效应趋势愈发明显,很多车企对今年的收成已经不抱任何希望,基本处于自暴自弃的状态。反观10月销量中,哈弗H9-2020款月销2573台,同比增长64%,持续领跑在产中大型SUV细分市场...
今年对于越野车市场来说是风云动荡的一年,原本稳坐硬派越野头把交椅的普拉多非但没能守住阵地,反而因故步自封、不肯与时俱进,在国六面前败下阵来,连十几年积累起来的霸道情怀也轰然倒塌,彻底退出中国市场。其实仔细分析不难发现,国六只是...
我是来自北京的一个标准的“85后”，这辆哈弗F7。尤其令我满意的是在拥堵路段跟车行驶时，哈弗F7在1挡、2挡来回切换时，干净利落，没有明显的顿挫感，表现超过某合资大品牌。论坛某位大佬道出了其中的原因：哈弗F7搭载的是湿式双离合变速...
●动态体验当车辆处于标准模式D档时，车辆的加速十分迅速又线性，我几乎感觉不多升档带来的任何冲击，这台EA888发动机和7速双离合变速箱就好像一对“好基友”一般，配合的毫无瑕疵。当车辆处于S档下，整车的风格明显会变得更加激进，很明...
说起越野车那就不能不提及丰田，提起丰田不得不提及中东版丰田霸道2700，被称为神车的进口丰田普拉多2700一贯受到越野车迷的热捧，那么很明显丰田霸道2700是最合适本身的越野车。丰田霸道2700是一款不错的SUV，之以是叫霸道，也是因为车身...
接下来我们详细了解一下丰田霸道这款车。说起越野车那就不能不提及丰田，提起丰田不得不提及中东版丰田霸道，被称为神车的进口丰田普拉多一贯受到越野车迷的热捧，那么很明显进口丰田霸道4000是最合适本身的越野车。进口丰田霸道4000是一...
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接下来我们详细了解一下丰田霸道这款车。说起越野车那就不能不提及丰田，提起丰田不得不提及中东版丰田霸道，被称为神车的进口丰田普拉多一贯受到越野车迷的热捧，那么很明显进口丰田霸道4000是最合适本身的越野车。进口丰田霸道4000是一...
动力方面，二代海马S5搭载一台1.5T发动机，能最大提供163马力，与之匹配是六挡手动及CVT自动变速箱。这次我们试驾的是次顶配CVT车型。对于这台变速箱的表现，算是在中上水平。在初段起步时，动力输出较为平顺，给点油门，车辆才会有一点小...
总结：对于这台搭载了1.6L自然吸气发动机的长安全新逸动XT在动力方面其实消费者完全不必担心，虽然与激烈驾驶或是运动性能无缘，但它相对温柔的一面也不无益处，得益于其变速箱能够与发动机很好的匹配，升挡积极，平顺性很好，即便是1挡和...
动力：非凡体验“稳、准、狠”本次试驾，参与试驾的媒体朋友普遍表示Mattu“开起来很平顺很舒服”。在Mattu的动感体验模式下，Mattu的1.6TGDI发动机在怠速时的声音和振动微乎其微，纯正宝马血统果然名不虚传。搭配的6速湿式双离合变速器与...
●动力充沛刚刚上手2017款奥迪A7，它给我的感受就是转向十分轻盈、提速也特别迅速，给人感觉整车十分轻巧，开起来轻松惬意。奥迪A7的调校偏向于运动，相比于早前试驾的A8，它的动力来的更快，哪怕只是D档，一脚油门也可以让你体验满满的推...
全新的奥迪A4L相比老款有了很大的变化，不再是以往软踏踏的感觉，另外2.0T高功率版本，在急加速时，动力的响应非常不错，双离合的降档速度也很快。相反，奔驰C级这台低功率版本，在加速方面肯定不如那台高功率的A4L,这台7速手自一体变速箱...
【58车衡阳讯】相信很多人都知道，世界上第一辆汽车是1886年卡尔·本茨咨询;也可发送微信(内容：姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群，群号：435826454。君威GS场地体验昂科威越野体验编辑总结：这台9AT变速箱给我留下的最...
昂科威越野体验编辑总结：这台9AT变速箱给我留下的最深刻的印象就是平顺，目前别克搭载的这台9AT变速箱相比之前的产品在换挡的顿挫感上提升明显，而在低档位的表现尤为明显，另外这台车在换挡的速度以及换挡逻辑上也表现的非常好，如果说...
序言：作为目前世界销量首屈一指的头牌车企，丰田的车型在世界各地的“能见度”都相当高，然而在SUV上似乎除了老牌的陆地巡洋舰、丰田普拉多之外，在国内汽车市场丰田的步伐似乎明显慢了一拍，眼看着SUV细分市场开始井喷，就连两田之一的...
