提问者:si3ad66ec2015-12-14 00:00
补充 : 新车,低速4驱模式以后出现的
变速箱出现顿挫、冲击、打滑、异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在,具体内容可以百度详细了解!
回答者:jyt8812082016-12-14 00:00
自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。
提问者:cannongot2016-04-03
您好,您需要到修理厂检查汽油泵压力,看一下汽油泵滤芯堵了没有,检查一下发动机缺火数据,看看点火线圈有没有问题58车
提问者:esqch2015-07-28
普拉多是4AT的变速箱肯定有顿搓感
提问者:321zadf4562015-07-30
是不是刹车时感觉车和方向盘抖,如果是的话就是刹车片不平,平下刹车片就好了,几十块钱。如果是刹车时脚底就像打机关枪一样抖和感觉刹车有点刹不住的感觉的话就是ABS传感器不好,应该更换价格120--300元一个。
提问者:N606的问题2016-02-06
公里数少,节气门清洗就可以了,要用电脑清理故障码。公里数多,除了节气门,还有火花塞,空滤可堵吗。
提问者:nicharte2016-04-27
普拉多是5速的,但牺牲的是舒适度和油耗.6还是3.6L,越野的话爽一些,烧97号油,普拉多可能稍微低一些这三款都是V6发动机,当然5。大切是93号的。.7排量和6,但油耗也最大。变速器来说,从发动机数值上看,看您的实际需
提问者:gghunc03812016-07-17