除了首保用原厂机油，以后一直用蓝壳，都是自己保养的，到现在8W5公里了，发动机很好，声音很柔顺，若用美孚1号的话动力会明显一点 58车>>
看所处的位置，如果是北方夏季温度不是特别高的地方，使用黏度30 或者40的机油都可以。 如果在南方或者会出现酷热的地方，则最好选择40。 如果是经常中高转速驾驶，选择40 的 ，如果普通驾驶30就够。 如果是日
合成机油效果要好一些，红壳和黄壳都是矿物油，基本在3000公里后机油就开始发生氧化变质，合成机油可以大多5000公里，更换里程可以延长到7500-8000公里。矿物油基本在5000公里就有更换。
先用准5W30，然后找符合这个粘度的机油品牌，而不是倒过来壳牌在国内市场全是高粘度万能机油，5W30的黄壳和蓝壳有但非常少见，5W40或10W40属于安全主流产品发动机用不坏而已 58车>>
如果没出保，首选维修，加缸垫，或密封不好，打胶。也可要求返厂。如是件有问题，可免费换。总之免费换，免费修。但要尽早解决。一旦出保就没人管了。还有。漏机油极易发生机械事故！ 58车>>
1.6 道达尔机油7000 5W30老包师傅 推荐 58车>>
自己买机油及相关保养品，然后找个修车铺或者修理厂，出点人工就行了。蓝壳300多，这价格买行货的灰壳VX，还能找你30块钱，呵呵。
两次免费保养以后，需要每5000公里保养一次，一次大概200元左右吧：5000km：更换机油、机滤、添加剂 10000km：更换机油、机滤、添加剂 15000km:更换机油、机滤、添加剂 20000km:更换
易迅网的机油真品，而且便宜，蓝壳、灰壳和美孚1号都不错，想自己动手就买个机油套筒工具，很简单，国外现在都鼓励自己换机油，我就是自己换的。机油5W-40标号是通用型，一般都用这种。如果怕麻烦，买了机油到修车铺，付个工时费，
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