你好，根据你的故障描述，怀疑减震器异常
根据车型的不同，设计的不同，有多种可能： A、半轴或球笼部件故障； B、底盘悬架部件故障，如缺油、磨损、变形等； C、底盘转向机构部件故障，如横、直拉杆部件、上下悬臂、球头等； D、前、后轮轴承故障，如磨损、
个人感觉中华V3最显然的变化在于爬坡能力的成倍提升。中华V3的适时速上响应速度上非常快，而且在分配动力比例上，做得十分精确。随着后轮的发力，轻松上坡顶，整个过程非常轻松。
你好，我想问一下你的车是手动挡的吗？蹦的响声应该是你拉手刹时间长了，你放手刹后轮还没松开，就会有这个声音，它有这个通病的
你好， 这种情况一般汽车在中高速行驶时前后轮某一个或几个轮处有嗡嗡样的异响声，是由于车轮轴承不良或轮胎表面偏膜不均凹凸不平所致。可先换相同车的正常轮胎试车，如果嗡嗡异响声消失则为轮胎不良，需进行相应的检查或做四轮定位校正
中华V3 1.5L 还是蛮可以的从0-100迈加速时间大概50.秒。急加速时车身姿态良好，没有出现明显的抬头现象，后轮的悬挂能够很好的帮助前悬控制车身。而且它的设计让它在急加速的时候四轮同时转动，使得车身形态在没有过
放的时间太久，尤其是早上起车时，手刹一直拉着，致使后轮一直刹车，当松手刹时，后轮分泵突然松开，发出咔嚓声音
你要是常拉货或是做做黑车生意，只能选五菱宏光，面包车和轿车设计是不同的，常拉重物就选宏光，再说宏光还7个座更实用些。你要是开过一段时间车，想驾驶感和操控好，就选择V3，不会让你失望，V3和以上所有车型都不一样，入门级跑车
