造成后轮胎面异常磨损的原因有：车轮定位角度失准、轮胎气压过高、轮辋变形。具体原因要看轮胎磨损的状况在进行分析。
吃胎的原因是多方面的。在实际解决过程中，主要有三方面原因造成的。1 装配问题。主要表现在5系宝马，迈腾，CC车型上。由于德系车都是高速设计，后轮外倾大。对装配数据要求很严格，很小的误差就会造成吃胎。自主品牌的车装配误差更
做4轮定位。
轮胎吃内侧一般是外倾角失准引起，建议做四轮定位，如果已经磨损严重的话建议更换完轮胎后再做定位
11年的车，几乎配备的都是锦湖轮胎了。一个领导的景程4000公里的时候鼓包了。另外一个朋友的30000公里纹路几乎看不到了。并不奇怪。为了安全尽快更换吧。日本胎普遍都还算厚道还不错，邓禄普，普利司通，横滨，东洋，耐磨胎噪
后轮吃胎只是需要做四轮定位，这是四轮独立悬挂的缺点，福克斯行车电脑放置在左前轮前面只是为了更好地散热，并不会因为洗车而进水的，唯一可能就是左侧发生小的擦挂也可能造成汽车不能发动。
您好： 您所描述的故障，有以下几种可能：一，悬挂干涉，请仔细检查有无磨痕；二，减震器异响，检查是否漏油，或上下压车身观察其是否发声，三，刹车回位不良，可以重新检查刹车滑轨、导槽的润滑，以上回答仅供您参考。
我买回福克斯开到6万公里都没做过动平衡，后来一次发现后轮内侧吃胎严重，才去做了，不知道是不是和你说的问题一样！反正后面先看动平衡后看避震，最后看悬挂！！
检查下胎压，再做个定位吧，如果还这样，就要上4S店去检查了。请采纳。
排除后轮内侧吃胎有两个个办法： 1、坚持每一万公里按标准前后左右调换轮胎位置； 2、坚持每两万公里专业定一次位。
