前驱的是球笼磨损严重（发出卡卡的声音）或者是轴承（嗡嗡声） 后驱的是下肢臂，球头（严重时会响）或者是轴承。 去修理厂一看便知。
油压转向，方向打到低，压力大就是会响！油压转向最忌讳方向打到底！容易鼓油管，漏油。建议留点余量！电动助理就好了
你的描述不太明确，可能是以下几个问题， 1。检查下转向器，安装螺栓及螺母有不否有松动， 2。检查下车轮在转向时，是否与轮弦或周边件有干涉， 3。检查下前轮定位，前轮定位不好时，轮与地面会有滑移， 4。检查下制动器
可能是你的车的转向机的故障！你可以不着车！原地打方向试下！如果响就是转向机的事！如果不响就到修理厂让师傅紧下底盘的螺丝！
遥控器按开锁之后，双闪灯会短暂的闪5秒左右，就会熄灭。 开车的时候也是如此，我想楼主的那个车应该是刹车线没接，接了之后你一开车，一踩刹车，门就锁了，那么灯就不闪了。 是根橙色的刹车线，要接到脚刹位置，你叫给你安装的师傅检
声音是来此发动机旁边的那个三元催化器的盒子里，在有声音响时你打开车头盖看看和听听，如果真的是它，那是正常的，新车都有这种现象，一段时间之后就没有了，放心吧。
减震有异响故障主要是以下几点: 1、减震器性能下降;也就是减震器内部缓冲效果下降，而产生的金属敲击声，其次，如果减震器顶胶性能下降，则也将会出现上述现象，此种故障判断比较容易，进行按压测试即可判断。 2、悬挂系统
油路中的限速装置坏了。
你可以把助力泵皮带拆掉看响声能消除吗，已确定是不是助力泵响，要是确定的话只能更换助力泵，最好把助力油一起更换。。
一般来说发动机护板若是挨得发动机太劲，就会出现嘎吱嘎吱响，主要原因是你开车时（偶尔）不小心“托了底”造成的。这种异响不但车辆行进时会有，而且在你停车时加大油门也会有一点点。解决方法很简单：找个地沟，人钻到车底下去，用小型
