如果你想2档起步,你应该买4速变速器 5速 1 2 档齿比是: 3.5 1.9 4速 1 2 档齿比是: 2.8 1.5 这样来看的话5速1档动力过剩,2档
原因一:发动机和变速箱匹配不好,动力切换不平滑; 原因二:变速器1档和2档速比差别较大,导致顿挫; 原因三:个人驾驶的原因。 避免措施 1、起步加油时,可以在2000-2500转/min时由1档换到2档,这时相对比较平滑
标致207用的是高转发动机,咱们在一般驾驶时,1档升2档、2升3可以在2500-2800间换档,3档以上最好升到3000转再换,这样动力不下降,而且很平顺。很多人一开始开法国车都不习惯,但法国车很多都是高转的,雪铁龙C2
每辆车的离合器与波箱配合比不同 所以这个转速不是绝对的一档起步后大概在1500~2000左右换二档比较合适有些高档跑车往往一档就3000转的 没有可比性
开始试驾508的时候,在外面觉得发动机的声音很大,但是自己坐进去启动之后,车内的声音非常小,而且方向盘没有震动感,车身无抖动,很平稳。起步的时候油门反应非常灵敏,速度上升很快,有明显的推背感。
原因一:发动机和变速箱匹配不好,动力切换不平滑; 原因二:变速器1档和2档速比差别较大,导致顿挫; 原因三:个人驾驶的原因。 避免措施 1、起步加油时,可以在2000-2500转/min时由1档换到2档,这时相对
你这样的情况一些车主平时也有遇到,原因有好几种。不过大致上有比较实用的解决办法。我建议你开车时保持适合的挡位速度,这样对车保养有好处。一般一挡起步走了几米就挂2挡,速度25以内用2挡,25-45用3挡,45-70用4挡,
这种问题一般出现在小型的经济型轿车上!有时挂倒挡时更明显! 首先这类车型普遍原因就是挡位不清晰,维修后一样! 第二就是离合器压盘了!这里需要维修检查. 还有就是自己的车只要到保养的时候就保养不必在乎这个情况,