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速派换挡顿挫

速派换挡顿挫相关问答

速派自动开始是倒档顿挫,后来是挂上倒档报故障不能倒车

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致

提问者: blqk76552016-01-09

斯柯达速派DSG低速换挡时有咔哒的声音怎么回事

这是大众dsg的通病,这声音是档位切换时电磁阀的声音。

提问者: dtesct1235dc2016-09-04

开速派的时候要换挡吗

全新速派与全新迈腾都提供了1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机,作为大众旗下的两款车型和大众一直推行的TSI+DSG战略,这两款换代的车型都配备了最新的动力总成。不过,在第一页两款车型售价对比的表格中,我们

提问者: ntaikmh052016-12-02

速派车行驶中仪表盘减了一下,车子顿挫

  变速箱出现顿挫、冲击、打滑,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不

提问者: sevenday022016-02-09

斯柯达速派四档挂五档有顿挫感是什么原因

手动挡的车出现这样的情况是你松离合的时机和动作有问题,另外油门的配合也有问题。自动挡出现这个问题的话可能是你的油门踩得太深了

提问者: 匿名网友2015-01-03

斯柯达-速派 - 速派手动档换挡生涩是变速箱质量问题吗?

cy5lianglei 2015/03/31 22:55:14 发表在 主楼 看网上测评文章形容大众旗下的手动变速箱往往都是一个词:“如丝般顺滑”,可是我2014年提的速派1.4手动绅士换挡时却感觉非常生涩,特别是1档,

提问者: oeldj27711112015-04-01

速派手自一体的手动模式怎么换挡

手自一体的档位 就是人为操作加档和减档 目的是为了增加驾驶乐趣 和手动档不同就是没离合器 所以换挡是直接的 但是也根据车速来换 不然的话就会伤害汽车了 因为在自动模式时换档是根据车速来的 而且是定死了不可改变

提问者: WOK都被注册2015-12-02

速派各方面的表现?速派怎样?

速派使用的是和全新迈腾一样的MQB-B平台,搭载了大众最新的EA211和第三代EA888发动机,空间大,动力总成出色。外形更加时尚、动感,大气有范儿;内饰品质不错。 空间方面,掀背式设计,大开口,加上带虚拟踏板开

提问者: wewewe3072016-07-24

速派2014款 1.8TSI 手动名仕版怎么样

优点:时至今日,两千公里了,油离、换挡的顿挫控制依然不理想,这种大车用小排量涡轮增压发动机的动力输出,跟以前福克斯那种紧凑型加自然吸气的动力输出完全不是一回事,习惯还是得需要一个漫长过程的缺点:尾灯面积太大了,小点会更好

提问者: 2017-01-18

斯柯达速派1.4t双离合变速箱怎么样?

这款车感觉来说也就是昊锐的改款。但是价钱没有昊锐的贵!整车不做,性能也比较优越,变速箱为DSG双离合变速箱,搭载的发东西都是大众的发动机,排量有1.4T.1.8T.20T.都是TSI发动机。比较不错吧!

提问者: 匿名网友2014-07-08
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