对于车辆抖动来讲，如果在挂档切换时，出现瞬时抖动是正常的，此种情况是属于变速器油压控制时发动机扭矩变化的现象，一般暖机工况要明显一些，如果热车后现象明显时，则建议对发动机固定棘爪或发动机基本怠速值进行检查，如果固定棘爪性
应该是离合器的问题，上坡无力可能是离合器片到寿命了，车身抖动可能是压盘变形了，异响可能是分离轴承坏了，或者膜片弹簧折了，去检查一下吧58车
看你的待速是否过低还有就是汽车发动机机油哥多或者少发动机积碳是否多，热车的时候有没有这样的问题还有就是你的正时皮带是否过紧
对于这个颠簸来说，建议首先对比一下同款车型，09年的车应该没有问题，应该不是故障；对于制动时方向盘抖动这个问题来说，一般都是制动盘的问题，属于是制动盘磨损导致的，更换新的制动盘即可解决。
对于这类故障现象来说，首先检查一下电子节气门体的积碳情况，可能是积碳过多导致的怠速不稳，清洗积碳后就可以解决了。对于长期在市区内行驶的车辆来说，由于行驶路况较差，车辆长期在低档位低车速行驶，很容易产生积碳，所以建议车辆每
汽车行驶车身发抖的可能原因：1、前轮定位角失准，前束过大；2、前论坛气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡；3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等；4、传动系统零部件安装松动；5、传动轴弯曲，动不平衡，前轴变形；6、减振器失
看看发动机仓右侧，就是支撑发动机的那块橡胶是不是断开下沉了?是的话，就是它导致震动的。
可能性有: 1发动机垫老化,可能需要更换.这套垫片用来缓冲发动机和车体之间的震动的.到4S店检查. 2机油的品质不好,建议用SM级别的0W-30或者5W-40 3汽油品质不好 4油路脏,检查和清洁火花塞,节气门.
你好，这种情况建议检查油泵状态或者是发动机积碳过多导致的，清洗节气门，希望能帮助你，望采纳
★0-100公里加速测试我们先尝试比较保守的起步方式。把油门控制在2800左右的转速起步，结果是转速跌落的很厉害，弹开离合之后从3000直接跌落到了2000转一下，导致初段的扭力不足，白白浪费了不少扭力资源。而以4200的高转速方式起步轮胎打...
