排量太小,没毛病。速度上去了就没事了,加速不要狠踩油门就没有顿挫感
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致
尊敬的用户您好: 第一 建议你检查火花塞和高压线, 第二 检查喷油头工作 第三 检查气缸压力 一般这种情况都是由于积碳导致的,汽缸压力变化和气门及喷油头结胶导致的
一、开车换挡抬离合时,如果发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差,(大部分场合是发动机转速低于离合器片转速),那么就会发生顿挫现象。可见顿挫的原因就是:发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转
可能气门前面有问题,应该和发动机有些关系。
如果4S店试车后认为是正常现象,那要有相应的证据证明。最好是与同型车进行比较。根据您简单的描述,原因可能是1、发动机动力输出存在问题2、发动机动力输出后经过离合器到变速箱的传递线路存在问题。
去轮胎修理店检查一下有无漏气的地方,因为现在都是真空胎,即使被扎了,也不会立马没气的,如果没问题就去4S看看,超过3个月他们就不保了
对啊,这是凯越这批发动机的通病,渗油还好,就是发动机气门室封垫,这个已经正常了,不渗油倒不是凯越了!有点加速顿挫?这个应该是火不太好,你看看你的火花塞多久没换了?换了火花塞再看看!还有,气门室封垫如果渗油过多,就有可能会
购车养车