这个座椅是不能拆的。。。。轿车座椅是不能拆的！！！只能放倒！
第一步：先把门槛上一块塑料板用力扣下来，下面有几个卡扣，从一边扣；第二步：这样后座下面的地板就自由了，地板是压在座位下面的，很容易就从座位下面抽出来了；第三步：地板下面可以看到两个内六角的螺栓，左右各一个，需要用“L”形
先拆后门门槛上的两块塑料盖板（在后门脚踏处有接缝的），注意这两块盖板是用卡子固定的，小心轻拆，不要把卡子搞断搞裂了（搞断了后果是盖板装回去后不牢贴），然后掀起后座与地板连接的毛毡，可以看见两个螺丝用来固定后排座椅的，这两
去ssss问问更靠谱
标致508 2.0 后排座椅后排不能放倒，只有中间那扶手能倒下通向后备箱！想要后排座椅放倒的话，可以考虑旗舰版。
简单来说，悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、
一、拆卸方法：在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。二、后排座椅抬起方法：1.后排座椅两侧头忱下，
东风标志206 东风标志307 307 厂家报价 10.28万(RMB) 12.48万(RMB) 23.98万(RMB) 油耗(L/100km) 6.1 7.1 6.2 长/宽/高(mm) 3873/1
有烧焦的轮胎印、没有刺耳的咆哮声，今天的舞台上只有蜿蜒的山道和喧闹的街区，当然还有陪伴我的两位紧凑级朋友。这是一场青春洋溢的派对，主角是两位朝气蓬勃的青年达人，它们同样来自欧洲，来自汽车工业高度发达的战场。在来到中国后，
您好： 您可以去标致4s店拆，可是千万不要自己拆，4s店一定回给拆的，如果不给拆，你就看一看后座底部有个小拉钩，拉起，应该就可以了，我也不是很清楚，不过还是希望能帮到你！
车内空间是很多人最关注的部分，全新东风标致408车内空间充裕，主副驾驶均为手动调节，另类的在座椅旁设置了小的储物格，可以将随身的物品或者手机放置其中。经过实测腰部支撑调节与包裹性表现不错，乘坐舒适度值得点赞。后排座椅空人性化...
【汽车点评·阜阳实拍·原创】上海大众斯柯达推出了高性能SUV野帝，野帝的出现可谓是颠覆了我们对SUV车型的固有印象，可拆卸的后排座椅，全时四驱系统，外挂式的备胎，都符合了一个家庭对SUV的所有想象。野帝的推出依旧是弥补大众集团入门...
车内的空间上表现不错，经众多网友评价，标致408可以满足绝大部分车主的需要，最重要的是前排与后排，都有比较不多的驾乘空间。▲前排座椅的实测尺寸中，前排座椅到刹车距离，正常为60CM，最大可达到72CM，前排两个座椅直接可以达到25CM的...
空间升级——宽裕从容舒适驾享全新一代标致408轴距进一步加长到2730mm，拥有同级别车最佳空间表现。全新408的座椅进行的重新设计。皮质的座椅，椅面比较厚实。前排驾驶椅还配备座椅记忆、加热、按摩功能，同样也是同级车中首次出现。后排...
东风标致新一代408空间：满足正常需求东风标致新一代408前排的头部空间良好，虽然车身高度降低了37mm，但是并没有对车内空间造成严重影响。视角良好，A柱的盲区范围也在可以接受的范围之内。后排座椅的角度较大，坐在上面不会有蜷缩的感觉...
新一代408的车身尺寸相比老款车型有了大幅的提升，尤其是达到2730mm的轴距，在同级别车型中算是鹤立鸡群的表现。储物空间设计得中规中矩，不令人惊喜，也不令人失望。新标致408前门储物格。新标致408前排水瓶架和扶手箱。新标致408后排水...
外观的改进获得更多人的认可，那么内饰又有怎样的改变？从前阵子的标致2008看来，标致在内饰方面会给我们许多惊喜。至于这款更低调的408，也许太个性反而不是它的性格。内饰仪表板方向盘按键挡位挡位按键座椅座椅空间后排座椅座椅细节天窗...
内饰方面，软性材料包裹的中控台质感和触感都体现了这个价位应有的水准。全黑的配色符合年轻消费群体的喜好。全新造型的三辐方向盘是全系配置，作为最便宜的版本，真皮包裹并没有出现，但金属装饰还在，效果不错。具备外接音源功能的单碟...
第一车网推荐：标致408指导价：12.19万-16.99万第一车网推荐理由：空间和中型车相当，性价比比较高同为一款法系车型，标致408的最大优势却是空间，相比标致308而言，它定位更高一些。为了最大程度上考虑了中国市场的需求，加大空间的设计...
空间对比：朗动空间更大但后排座椅不能放倒一开始我们就看到，朗动拥有2700mm的轴距，这在同级别车型中难觅对手，除了以大空间著称的标致408用2710mm的轴距来跟它抗衡外，其他同级车最多只能与它并肩齐平，这是朗动另一大卖点所在。朗动依...
