楼主，大切诺基座椅记忆设定：后视镜，方向盘，座位调好后，按亮m ,再按1或2
大切诺基本身就是很爷们的车，男人的车，必须硬！
可以向前放倒 放倒以后后面是个平面 载货空间很大 越野当然没问题 只不过你需要高强度越野的话 例如去偏远地区 还是要在底盘改装上下一番功夫 油箱是94L的 跑长途没问题也很舒适
开不烂的桑塔纳，修不好的切诺基，切诺基油耗高，维修麻烦（设计问题），但配件价格不高，改装空间大，越野车里的极品，所以在旧车市场占有率很高，10年以上还能正常开的二手车除了桑塔纳就是切诺基了1974年，美国汽车公司（AMC
1.欧盟市场对产品的质量要求 2.欧盟的测试标准 3.主流欧洲的几个款式 4.同行有那几个做欧洲市场，价格如何？ 然后将产品做欧盟标准测试，如果通过，再做B2B,国外展等等开发客户
不可以加装第三排座椅。
●空间/动力系统空间方面大切诺基在同级别中的表象还是属于比较有优势的，并且作为一款美系车型整体乘坐的舒适性非常不错，前后排的座椅比较柔软很舒适。后备箱空间非常规整，放倒第二排座椅可以得到一个纯平的平面，出去郊游当个床完全没...
●空间、配置谈到空间自然不可回避两款中大型SUV的车身参数，大切诺基整车尺寸为4875/1943/1792mm，轴距2915mm；全新奥迪Q7高数据分别为5069/1968/1716mm，轴距3001mm。两车对比来看，尽管全新奥迪Q7车身尺寸有所缩减，但车长、车宽以及轴...
内饰篇：老款大切的内饰过于简单的问题这次在全新Jeep大切诺基身上得到彻底的改观，它的内饰是我见过的最精致、最考究的Jeep车型。拿我拍摄Limited版来说，它的座椅、中控台、车门内板、方向盘及换档把手均以质地柔软的真皮包裹，虽然没有...
