汽车共振的原因与解决建议一般汽车共振大致分为两种：1、发动机共振发动机本身有很多种因素可能导致共振，切记不能乱投医。共振产生的原理是由于发动机振动频率同汽车的固有频率相一致，而振动频率只与本身的转速有关，因此问题不在于发
改进下驾驶习惯 试着缓踩油门慢慢升档 尽量避免急加速 这是开CVT车的小技巧
建议去4S店做做道路力测试，看看哪些轮毂和轮胎有问题。 我们也遇到过新胎有问题的，行驶高速方向发抖或者车身发抖。
冷车咕咕响正常、第一个问题。你说的那种声音在刚着车后，不挂档原地加少许油门，你看是否有同样的响声，如果有，且响声产生于空气滤清器附近，响声为“哄。。。。”，这是正常响声。如果不是，建议上4S店检查。 第二个问题。上4S店
你这个问题需要检查一下半轴！看有没有轻微的变形，或者是半轴的动平衡有没有问题。
检查是否有一个缸工作不良造成的
110-120抖动，有一个共振频率，这个是物理极限无法突破，做轮胎动平衡会稍微好一点。起步抖动，如果说你是手挡车，那是因为离合器片震动，自动挡的话，暂时无法避免，是电脑数次调控的结果。 跑高速飘，怎么说，速度太高肯定会
. 去做4轮动平衡，肯定是动平衡不好了，一般是120到140抖，过了160就好了，如果太严重就会在120一下就抖了。做完动平衡后跑高速是一点都不抖的。 。
1 不是BOSE音响 2 是“Symphony”收音机带六碟CD换碟机和MP3功能 3 重低音的效果还可以,但是不是你要的那种很重的效果,可以加装的,效果应该不错的.
这个情况我也有，去4S店问了，得到的结果和你一样，共震点。晕！！！到现在也没弄清楚什么原因。
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