这个在后视镜调节看看，其次就是和后档风玻璃加热一起的。希望我的回答能帮到你
这个威朗15万可以落地，别克威朗优点， 外观时尚，内饰用料好，安全配置高，日间行车灯酷炫，后视镜加热方便，发动机启停省油，空间大坐着舒适。
轿跑是不带T的，您说的是GS，威朗同级别安全性最高，全系标配外后视镜加热，一体化车身结构，胎压监测，发动机启停，日间行车灯，车身稳定系统，上坡辅助系统，侧气帘，后排折叠座椅，缸内直喷发动机油耗7-8个油，性价比较高
你好，你的这个报价是不贵的，你想的有点多了，别克威朗 外观时尚，内饰用料好，安全配置高，日间行车灯酷炫，后视镜加热方便，发动机启停省油，空间大坐着舒适。
威朗配置同级别最高，全系标配外后视镜加热，一体化车身结构，侧气帘，胎压监测，发动机启停，日间行车灯，车身稳定系统，后排折叠座椅，油耗7-8个油，性价比较高，合资车品质相比国产车还是要更胜一筹！
威朗配置同级别最高，全系标配外后视镜加热，一体化车身结构，侧气帘，胎压监测，发动机启停，日间行车灯，车身稳定系统，后排折叠座椅，油耗7-8个油，性价比较高。思域现在刚上市，发动机和波箱技术有待市场的检验
你好，优惠的幅度很大，别克威朗优点， 外观时尚，内饰用料好，安全配置高，日间行车灯酷炫，后视镜加热方便，发动机启停省油，空间大坐着舒适。很值得入手！
别克威朗外观时尚，内饰用料好，安全配置高，日间行车灯酷炫，后视镜加热方便，发动机启停省油，空间大坐着舒适。确实很不错的！
别克威朗的外观时尚，内饰用料好，安全配置高，日间行车灯酷炫，后视镜加热方便，发动机启停省油，空间大坐着舒适。威朗变速箱或发动机一出保修期就出问题，小毛病多得要死，保养成本很高。你去中国车质量网里去看，一大堆投诉，不知问题
别克威朗优点， 外观时尚，内饰用料好，安全配置高，日间行车灯酷炫，后视镜加热方便，发动机启停省油，空间大坐着舒适。
威兰达后视镜加热开关位于车辆的空调面板上，和后挡风玻璃是使用同一个开关，是一个三条弯曲向上箭头搭配长方形的图案，只需要按下就可以开启。汽车后视镜加热一般在雨雪天比较适用，后视镜加热时，镜片后面的加热器迅速将镜面加热，慢慢...
近日，上汽通用别克正式发布新款昂科拉的内饰官图，新车采用全新的设计风格。据之前消息，新车将在6月份正式上市。新车内饰采用了别克全新的环抱式内饰风格，与新君越、威朗等设计设计风格保持一致，人机工程学设计比较出色。新车采用了红...
云南港鑫销售经理王峰先生为新车讲解在动力部分，这两款车分别搭载2.4L和1.8T发动机，2.4L发动机的最大功率为119kW(162PS)，最大扭矩为210Nm;1.8T发动机的最大功率为120kW(163PS)，最大扭矩为250Nm。在传动系统方面，均搭载6速自动变速箱...
别克威朗上荟萃了众多同级唯一或领先的人性化配置，包括同级鲜有的两片式全景天窗、RES发动机远程启动、后排双USB充电接口、四门电动车窗一键升降、一键启动/无钥匙进入、四门电动遥控启闭车窗、天窗遥控关闭等，并全系标配了双效纳米级防...
内饰篇：运动时尚档次感强车门依然延续无框运动化设计，门内饰板采用反质绒皮镀铬设计金属运动十足，门控开关采用集成设计在门内开关右边，后视镜加热和调节按钮采用独立设计。方向盘更加精致，采用镂空烤漆和镀铬设计，和高七有相似之处...
内饰篇：时尚运动更彻底动感前卫增强新甲壳虫采用无框车门设计运动感更强，玻璃升降开关采用传统布局，门板与内饰做工非常好，内饰保持与车身颜色一致，门控解锁开关和后视镜调节加热按钮，都集成在门内拉手右侧，设计非常简洁紧凑，一笔...
驾乘感受：虽较以往有进步，方向准确，路感不足。准备出发前我特意留心了一下，K4只有主驾驶座椅拥有电动调节功能，且通风功能也是主驾驶独享的，留给副驾的就只有可怜的手动座椅与单调的座椅加热了。用12向电动座椅调整好坐姿，系上安全...
内饰：Δ真皮豪华座椅是必须有的，电动调节也不是什么稀罕的配置，不过电加热和电动按摩貌似在同级别的车里不多见了。Δ车门内门板设计干净整洁，内门拉手，门把手处均采用镀铬装饰，简单而不失时尚。Δ四门电动车窗总控制开关设置于门把...
其实不谈GS，从上一代君威开始，内饰的做工以及造型就已经让人忘却了以往美国品牌那种粗犷的设计风格。中控区取消了老款那种密密麻麻的按键布局，取而代之的是一套更为智能的IntelliLink车载交互系统，其除了最基本的娱乐与导航功能之外，...
●其他按键看完中控部分让我们把视线移到车内的其他位置，首先来看看车门，主要是对车窗和后视镜的控制。而除了之前已经提及的座椅加热和通风外，座椅的侧面通常还会有调节设置，部分高档车型还会提供头枕调节和副驾驶座椅调节。不少高配...
座椅采用真皮材质，两翼的包裹性比较好，不过我们没有看到任何与座椅相关的功能，加热、通风、电动调节全部都没有找到。同时还让人不太爽的地方就是只有主驾一侧的车窗为一键升降，不过好在看到了后视镜的电动折叠开关。日系品牌一直是利...
