这个发动机是升级的，加入了CVVT系统，比老款在功率和扭矩都有不错的提升，现在能达到主流水平，功率117马力，扭矩150牛米，总体性能不会很出彩，但够用了，不过依然还是正时皮带，没有升级链条，这个问题不是很大，皮带的寿命
贴膜的首要作用是增加安全性，比如防爆性能、抗紫外线性能和防眩光的性能，膜的防爆性能是各种高端玻璃取代不了的，表现在遇到突发状况的时候玻璃破碎，贴在玻璃内层的膜上带有胶，能够把破碎的玻璃粘附住，另外膜的最外层的聚酯膜层有比
差不多，不过建议买雪铁龙，
跟车来的灯都不行 尤其晚上和人会车的时候 换两个疝气的就行 到店里详聊 58车>>
当然有原厂的了，顶配上配备的不就是原厂的么，到时候直接淘宝就行了知道新福克斯不，那高科技的中控都能安装无损导航，更别说C4L毫无技术含量的中控了顶配的25色仪表盘到时候估计也可以淘宝，就想制胜一样，直接更换顶配仪表
银色的车配米色 白色等浅1点的色彩比较好看， 58车>>
很一般。就是价格比一般的紧凑级车贵得多
个人还是觉得速腾不错~~ C4配置比速腾丰富些，性价比不错~~ 没动力操控都不行，1.6L只能说够用！！ 纯家用速腾吧，对了、养护抛不开保有量和经济性 保值速腾好太多了
你要是选择这两款进行比较， 我还是让你选择雪铁龙C41，1.6手动档的， 这款车辆油耗要比英朗低一些， 车辆的轿子一直是雪铁龙的强项， 别克英朗油耗实在不敢恭维， 提速也比较肉，悬挂也比较硬， 我开英朗倒车一
没个好的 别克油耗太高 雪铁龙小问题多
