艾7用的是德国INA换挡机构技术，换挡时会感觉很平顺，毫无顿挫感！
手动挡换挡靠感觉，不会有人去看转速麦来换挡，我一般在1500-2000间换挡，但前提是控制好离合器，以车子不抖（振动）为准
第一，六七个油都是国道，高速，郊区跑出来的，8个油过了磨合期一万公里后还可以降价。但现在问题很严重，你的车严重积碳，未来火花塞，节气门，等相关配件换的频率肯定加快，也会造成动力下降，进一步饿化油耗，换一句话总结，你这种开
换挡顿挫是由于抬离合时，发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。 解决的办法，只要换入新挡位后，在抬离合器至半联动时，使发动机转速等于或稍高于离合
艾瑞泽7这款车性能还是很好的，做工很好，外观设计线条流畅，沉稳大气，定价合理，性价比不错，搭载两款发动机可以选择，变速箱很不错，换挡平顺，燃油经济性不错。
艾瑞泽7配备CVT+DVVT黄金动力总成技术和SW操稳平台优化底盘系统，采用优化的前麦弗逊&后多连杆式独立悬架底，由英国莲花公司协助调校；艾瑞泽7还拥有93kW超强最大功率、160N.m超高最大扭矩，配备了德国LUK全液
艾瑞泽7对比当中除了车价和所为的油耗偏高，其它条件都很优秀。艾瑞泽7使用CVT变速箱档位更加经济没有换挡顿挫感，油耗其实也在正常范围内，个人觉得可以考虑艾瑞泽7 。
你好，艾瑞泽7(爱妻)是基于全新的正向研发体系iAuto所推出的第一款车型，在各方面都有极大的升级:在NVH方面，建有专业实验室，怠速噪音仅为39分贝;底盘方面发挥了奇瑞一贯的优势水准，麦弗逊+多连杆的实际带来极佳操控;
您汽车管家团队您解答 优点: 低调务实内敛棕色显示熟稳重器特点家庭用车目设计同兼顾普通商务用车目真举合资车紧凑级价格达类B级车水准想说满意都没理由绝高端气档慧眼识英雄难道说我眼光选择手享棕 缺点: 相质
不出色，怎么行不有趣，怎么行不尽兴，怎么行不仅玩的酷，还得靠得住1月7日，在以“玩得酷靠得住”为主题的奇瑞新车上市发布Party上，艾瑞泽5产品新成员——全球优选品质家轿艾瑞泽5PLUS，以一场颠覆传统的上市公演正式出道。新车推出1.5...
媒体：各位网友大家好，欢迎大家关注58车在2018年上海国际车展为您带来专访报道，本次专访我们有幸邀请奇瑞汽车有限公司的营销公司执行副总经理黄招根。首先请您给我们介绍一下今年上海车展，奇瑞的参展阵容怎么样的？黄总：本次上海车展...
近日，我们从官方获得消息，奇瑞艾瑞泽71.5T+CVT车型将会在5月6日正式上市，新增车型将使得艾瑞泽7的选择更加丰富。外观方面，1.5TCVT车型与现款车型基本相同，新车前脸继续采用了X式的家族造型设计，前大灯内进行了熏黑设计，并且标配LE...
日前，我们从奇瑞官方获悉，艾瑞泽71.5TCVT车型将会在5月6日正式上市，新车的推出将使得艾瑞泽7的选择更加丰富。外观方面，1.5TCVT车型与现款车型基本相同，新车前脸继续采用了X式的家族造型设计，前大灯内进行了熏黑设计，并且标配LED日...
1、艾瑞泽M7的外观和内饰设计的怎么样？答：艾瑞泽M7的外观很时尚，前脸轮廓分明，前脸格栅与前大灯呈现一体式设计，辨识度比较高。另外，它配备了车顶行李架，增添了几分旅行车的范儿。它的内饰设计风格和艾瑞泽7比较相似，整体配色偏向...
内蒙古庞大奇瑞今早迎来了一位神秘客户，开着一台没有前杠的艾瑞泽7，给我们心疼的啊！呜呜。。。。。。。借着这个机会，我们来参观一下艾瑞泽7的前机舱构造，用车主的话：“我敢创，是因为我信赖”前面的防撞钢梁这宽，我说客户怎么敢这...
曾经奇瑞汽车凭借着QQ、A3等这些经济实惠型产品在国内市场赢得了众多消费者的认可，而之后在多品牌的指导下，推出了众多产品线却没能再现当初的辉煌。经过短短几年的磨练，奇瑞又整合成一个品牌，并且迅速推出了一款全新产品——艾瑞泽7。...
【汽车点评·导购·原创】自主品牌之间的争斗随着各厂商不断提高产品质量而变得愈发激烈，现在比拼的不仅仅是外形的设计，车内配置以及机械性能也是消费者更加关注的元素。艾瑞泽7可以算作奇瑞最近的一大明星产品，作为奇瑞“正向开发”体...
7月26日晚，奇瑞艾瑞泽7将正式上市，据最新消息，这款车型将提供8款车型供消费者选择，预计售价为8-11万元。艾瑞泽7将搭载一台1.6L发动机，匹配5速手动或者是CVT变速箱。奇瑞艾瑞泽7共推出1.6DVVT-MT、1.6DVVT-CVT两种换挡模式共8款车型，...
