艾瑞泽7配置的是多连杆独立悬挂，在吸收震感、缓冲路面冲击等方面颇具优势，操控性和舒适性的平衡更佳。
艾瑞泽7采用了优化后的前麦弗逊前悬架＋后多连杆悬架的悬挂系统，表现相当不错，这方面也是个人喜好，建议您试驾再决定是否购买。
艾瑞泽7采用了麦弗逊式独立前悬架和多连杆独立后悬架的悬挂组合，悬挂的韧性适中，对于颠簸的路面过滤很不错，即便是较高的减速带也不会让车内乘客感到不适。
悬挂变形
您好，这个可能是摩擦声，建议确认检修下，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！
艾瑞泽7的悬挂系统采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，由莲花汽车工程科技公司负责调校。
当非独立悬架还横行于中级家轿市场的时候，艾瑞泽7 1.5T已率先配备了多连杆独立悬架，在吸收震感、缓冲路面冲击等方面颇具优势，操控性和舒适性的平衡更佳。
艾瑞泽7用的是前麦弗逊+后多连杆的组合，车子的舒适性很好，大大小小的路面震动都能很好的吸收掉。
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