che套是真的很满*意。整体感觉不错。虽然有个地方脱线
您好:只要是正规的改装店或4S店,一般不会有什么问题的,不过由于定速巡航损坏造成的无法减速也是有的,所以不能说100%安全。希望可以帮助到您,如有疑问请登录百车宝问答找我。
要使用换档拨片,需要在车辆行驶中从D档向左拨到M档,这时仪表中间会由D变到相应的当位数字。 进入手动换档和推出手动换档都需手动拨动换档竿,车辆行驶过程中可随意变换。 拨片的意义只是不用推挡把手动加减档而已。
有,两厢版顶配的 1.5L 自动尊贵型才有,三厢版顶配的1.5L自动尊贵型是没有的。
是的。D档和S档都可以的,
按道理D档横拉进了运动档,油门响应和扭力输出都应该有变化,但是我没感觉出来。睿翼的拨片涉及还是有些不爽我觉得,其实随时都可以用,只是左右手都能操作反而变得不方便。 自动和手动模式下拨片都是可以用得到的,感觉不明显的
中级车中只有马自达睿翼和第八代索纳塔有换挡拨片,但是马自达睿翼整体的技术配备及发动机配备都不及第八代索纳塔。价格跟第八代索纳塔相比也没优势。个人觉得第八代索纳塔不错
第一我不知道你说的拨片是哪的 。我们好想叫摩擦片哦。呵呵,大修理厂拆箱子手工费1500.配件费另算。
要看是什么配置型号的,一般只有最高配才有!
△马自达CX-4的内饰采用黑白搭配的双色设计,尽管风格依然是马自达的风格,但黑与白搭配的配色很有高贵感。△多功能方向盘不但手感不错,且配置丰富,除换挡拨片外,调节音量、选择歌曲、接听/挂断电话、设定定速巡航等功能一应俱全,完全...
为体现运动感,国产CX-7将只提供一跨全黑配色内饰,而在设计方面,还依稀可以看到上一代马自达车型的影子。不过精致的空调出风口,钢琴漆材质的中控台饰条,在视觉上不会有什么问题。CX-7尺寸小巧的方向盘手感尚可,设计延续了睿翼当年的...
内饰方面,Mazda3Axela昂克赛拉的两厢与三厢版本如出一辙。内饰同样延续了CX-5和阿特兹的简洁风格,不过还是有不少的改动:之前被广受批评长得‘山寨’的导航屏幕被换成了和宝马相似的悬浮式屏幕,中控台稍稍向驾驶者倾斜,更加方便驾驶者...
内饰动感十足空间丰富国产CX-5的内饰样式和进口版保持一致,重要的是内饰的装配工艺和用料与进口版并没有明显差别。驾驶舱的风格倾向于驾驶员,中控台全液晶显示,并大角度向驾驶者方向倾斜,各种功能完全整合在触摸屏幕中。握把偏细的三...
马自达ATENZA的内饰布局与CX-5极其相似,全黑的内饰配色符合其运动化的定位,贯穿中控台直达右侧通风口处的深红色装饰条,让内饰的档次感提升了不少。马自达ATENZA内饰及细节多功能的方向盘采用真皮包裹,手感不错,按钮的设计比较合理,...
马自达ATENZA的内饰造型相对简洁,设计风格与CX-5车型保持统一,暗红色的饰板使新车展现出了些许的稳重感。而全黑配色,以及小尺寸方向盘设计,按耐不住的运动气息。小尺寸的三幅方向盘造型运动,配备了定速巡航、音响控制等多功能按键,...