提问者:JIAOSHUI8886662013-01-23 00:00
要使用换档拨片,需要在车辆行驶中从D档向左拨到M档,这时仪表中间会由D变到相应的当位数字。 进入手动换档和推出手动换档都需手动拨动换档竿,车辆行驶过程中可随意变换。 拨片的意义只是不用推挡把手动加减档而已。
回答者:xiaodonggua1102016-01-23 00:00
自动挡车辆在换档时,一定要踩住刹车踏板,一是解除档位锁止,保证顺利换到相应档位;二是保证安全,换挡后车辆不能立刻发生移动。档把位置在换挡时会有比较轻微的机械响声,在刹车踏板踩得较轻时会明显一些,应该是正常的
提问者:yang2002002013-03-22
我建议去某宝看看。或者直接购买一个排挡头就可以了。。没必要换总成。。。又不是变速箱的事。。换个排挡头。要是没有原厂的,换个造型也可以啊。你现在这么使用不安全
提问者:eqpow2015-09-26
这个问题我在58车马自达3俱乐部说过很多次了。 1换2维持在2000—2500。磨合期正常情况不要超过3000转,无论是换档还是行驶。但磨合期在1000公里和快结束的时候,适当的拉几次高转速,对你的车绝对有好处,
提问者:zwm_2013-07-11
马自达3的最大功率在6000转左右 压缩比是10.1这样的参数 汽油充分燃烧主要控制两点:1。进气量是否充分,2.冲程距离是否够用。 进气量通过气门时间长短,进气的多少,冲程的距离都直接影响燃油的充分与否! 个人
提问者:nawklw22he2013-07-13
电子声是因为换挡电磁阀工作而产生的,你说的缓冲大是什么意思,请补充。。
提问者:a5135141322013-08-23
1. 变速箱漏油的原因,90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)时间长了会变硬,也就是说,随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是,密封件首先开始收缩
提问者:hsh0011222016-02-10