自动变速箱出现顿挫、异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容
换挡有顿挫感不是转速的问题,我感觉是你油门和离合器配合的问题。低档换高档的时候换挡速度尽量快点,别让转速降得太低才推进去排挡杆。比如你2档2500了,你换到3档的时候尽量让转速降到2000左右推进去,还有就是要找准离合器
应该是自动档在刹车减速时变速箱被动减速之后降到低速挡而产生的顿挫感吧。不同的车都有这样的情况吧
没有顿挫除非电量到5%以下,发动机需要输出动力也要带动发电机充电,这时12档会有顿挫感,但8月最新升级的系统,这个问题好像也解决了如果不强制切换纯电到5%,保持15%就自动切换HEV,没有顿挫感
解决换档顿挫感最主要的两个方法是:第一、离合器抬至半离合时稍微停顿一会(这是被动的吸收转速差);第二、抬离合器过程中稍稍压住油门,适当地加点儿油(这是主动的减少转速差)。这两点大家可能都很清楚,但据我观察,在实际操作中第
传动组
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