是不是要发动机启停，如果有，关掉这个功能。
这种情况1、清洗一下节气门或怠速马达。 2、用维修电脑给节气门做一次匹配（节气门），怠速马达的不用。。
这个主要是这样的 每次启动的时候 车载电脑就好像电脑开机硬件检测一样 车载电脑也会对车上的设备进行检测 而这个类似弹簧或者金属响声就是 电脑在检测abs系统 并且说明abs可以正常待命了 一般越先进的车 车载电脑复杂
跟涡轮 一毛钱关系都没有 你说的减速感强烈 应该是发动机制动 滑行距离 如果在车没问题的前提下应该取决于传动系统的设计 但是怎么看你说的 这个情况都是车子的毛病 我个人认为是 该车的 离合器问题
你好,楼主,这不是油门的问题,准确的说不是车的问题,而且英朗的变速箱不是很好,所以导致的啊... 没办法啊 希望采纳
回楼主。手自一体（含自动档）也不纯粹是全自动的，打个比方说车子在2000转 100码的时候是5档，楼主想加速，也就是要到超速档，发动机的模块会根据油门的大小判断楼主是否需要加速，这就必须要油门到一定的程度。这是发动机标定
检查一下油路，看一下油门是否存在触点差距。
建议去4S店或当地维修店处理。
出去跑上100km高速要还有同样问题直接去4S了
自动挡的车，挂D档后，是靠变速箱内部油压调节器换挡的，无级传动，速度需要缓慢上升，而手动挡则是换挡后，发动机输出轴和 变速箱内部齿轮直接啮合，带动轮胎旋转，因此同规格的车子，手动挡的车提速都要高于自动挡
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每一次外出，都有不同的心情，也有不同的收获。6月9日—10日，长安汽车“睿骋CC轻奢体验季—邂逅古韵优雅生活”在风景秀丽的“十渡”正式举行，两天时光感受与大自然的亲近感受睿骋CC带来的别样优雅。从保定出发，一路享受睿骋CC带来的驾...
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