冷车高怠速 这是正常现象 我的 1.3雨燕 一般来说车凉着的时候一打都要热车一段时间 当发动机温度起来后再走 夏天有个一分钟就好 冬天有个三四分钟就好 冬天一着就是两千转 车温度起来后慢慢回落 我一般比较着
正常现象。刚启动的时候混合汽太稀造成的，运转1分钟左右正常。冬天持续时间会长一些。冷车时怠速比较高，热车后就降下来了。但你说的转速高达2000，一般情况下，该车冷车时为1500转以下，热车在700转左右，你的这种情况怠速
你的情况我建议你还是去4S店处理一下，冷车启动时转速高是正常，但是达到2000就不对了，还有下降过程中有忽高忽低，没什么问题，300转100转的可以忽略不计，不是毛病，但是2000转的问题你还是去看看吧，如果没时间也不着
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
您好，建议清洗节气门和喷油嘴。能够解决怠速不稳，着不住车的问题。
复制个给你看下 我觉得应该阻止一个缸的喷油看看还有没那些问题或看调速器坏了没【怠速不稳的原因】 1. 进气系统 (1)进气歧管或各种阀泄漏 当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动
冬季常遇到冷启困难的问题，经常出故障。如果是发动机部分那很有可能是由于润滑油选用不当造成的。原因就是普通润滑油的粘度会随气温下降流动性变差，启动时如果润滑油不能及时到达需要润滑的部位，发动机部件在没有润滑油油膜保护的情况
你是不是踩离合器没有丢油门呀。离合器跟发动机转速没有关系呀。还有，底盘下方滴水，你开空调了吧。不滴水才麻烦了
最好去4S店看一下 从油, 气, 电方面入手. 如果没有问题, 就检查气门间隙, 检查气门积碳, 看看是否气门关闭不严.
