我个人认为您检查一下节气门及怠速马达，检查喷油嘴表面是否有金属结焦，是否脏建议清洗后匹配节气门后再试车。检查一下进气道是否没安装到位，有漏气的问题，其次您看一下您的燃油质量如何。一般情况通过清洗积碳即可解决。车辆长期在市
你好，车斗不斗，如果车不斗应该是节气门过脏造成的，君威节气门是电子的，会造成节气门的正常信号输出，另外，车如果抖的话，那就要试一下家油门斗不斗，有可能是油压不足造成的，希望能帮到你
造成抖动的的情况有很多。也看是什么时候抖动。火花塞不行了车容易缺缸，会出现抖动。喷油嘴的问题也会抖动，但加上油会好些。高压线也是牵连着火花塞，问题也是缺缸。一个办法，插上电脑就知道哪里问题了。
你遇到的问题应该是点火开关上面引起的 有检查过吗
如何抖动呢？是怠速还是？ 自己更换火花塞非常难，老君威6缸的后三个火花塞专业人员都需要20分钟才能换好。火花塞热值是有区别的，要选择正确的。
原因较多，判断方法、产生原因也很多，此问题常在维修中出现，具体还要到维修站中检测。相关知识如下： 【怠速不稳的分类】 1. 如何观察怠速不稳 ①观察发动机缸体抖动程度，也可以观看机油尺把晃动的程度，
升高转速后，自动挡变速箱自动升档，升档后，变速箱速比系数变了，转速就下来了，保持在一个正常的较低转速范围内是对的，这样省油，所以你的车在1号档加油时，无法保证在1500左右的经济转速，它就会自己升到下一个档，目的就是把转
如果是只有冷车启动的时候出现此问题，热车的时候消失，应该还是怀疑节气门积碳较多。 但如果你的车仍在保修期内，直接开到4S店让其处理，清洗节气门只是一项小工程，不会占用太多时间。
不知你的抖动现象是车身抖还是发动机抖,如果是车身抖就得检查一下发动机右前机脚胶了,如果是发动机抖就有可能是火花和积碳问题了.
a、将发动机和助力泵皮带去掉，再发动，看怠速是转速表否稳定。b、如果还是，可以解释为喷油控制程序算法决定的。我发现5度左右的坡，手动档在一挡，可以不踩油门，mg7自己，爬坡，意味着什么?意味喷油控制程序在加大喷油动作(当
