只能说你中奖了,才1.5万公里就换了三件套,实在佩服,建议你换家4s店的售后,看看装配工艺是否有问题,检测新配件是否是小厂生产(据说现在好多4s手里有原厂件和小厂件),一般情况下变速箱异响的毛病主要集中在离合器片簧和分离
因为不知道声音有多大,给你个建议,有可能是排气管内有水,那么把车开到斜坡上面,挂P档,空踩油门,有水下来的话,就把水排干净,就解决问题 不过新君越的排气管声音是要比一些车要大一点点,不是严重噪声,属于正常
朋友你好,你的是自动挡吧?变速箱应该不至于那么容易坏的;现在很多变速箱有保护装置,油温没有达到正常温度之前是加不上高档位的,不过你这样非常伤机器的,你等变速箱油温度起来以后再试试,看看跟以前有没有不一样的地方;希望能帮到
我和你说一下有哪些情况造成的把。。四轮定位,发动机和车体连接部分松动了,驱动系统间隙过大。。。。你可以空当时,踩油门让转速达到3000~3500转,感觉一下,如果震动就是发动机了。
是后驱的吧,要么是传动轴松了,或者是差速器问题。 如果是比较清脆的金属震动声音,一般多为传动轴的万向节松动引起共振的声音。 3700公里肯定在保修期内啊,上4S检查调整吧。
点火、放开手刹、推入N挡。 叫另一辆车在后面从车库拉出来。 再上路。OK
变速箱异响的故障分析 这种故障的表现一般为:1)在空档时变速箱内有“嗡嗡“响;2)差速器齿轮啮合状况不正常,发出异响;3)变速箱在行驶中发生齿轮啮合不正常异响。拆检变速箱发现:1) 输出轴上各部位滚针轴承经常有损坏;
开了一年多 没有这个声音,除了别克变速箱老毛病,顿挫 其他都ok 到暨阳社区网站查看回答详情>>
优点 1。近距离挺靓,这点的确在我买车的时候吸引了我(我买车的时候啥也不懂,就知道车好看点,名牌的就行) 2。动力足,我几次车里满载,共5成人,在高速一路都是150左右,动力还不错的。(我的是1.8自动) 3。仪表
楼主的分好诱人啊 而且提了3个200分的问题 大手笔啊 而且还蛮低调的呢 那我今个儿豁出去了 使劲的码字 呵呵 如果单纯从这三个品牌选的话 肯定就是日产了 好歹也是合资车呢 郑州日产SUV 也就是帕拉丁了
降挡、加油,发动机转速急剧上升,背后的推力也随之而来。不知是眼前一望无际的草原让我对速度产生了错觉,还是加速度超过了我的预期,当目光回到仪表盘的时候,车速早已超过了100公里/小时。发动机充足的动力储备和新君威优异的稳定性让...