运动模式 S是 sports的缩写，感官上用S挡动力会比较足，噪音会比较大，油耗会比较高这个档位的作用，是高速超车，山路爬坡，或者激烈驾驶的时候使用的
你所有的问题都是一个问题，我来帮你解答。 D挡是行车档，S挡是运动挡。 唯一区别就是变速箱的响应速度。 D挡响应慢，平时用的，D挡节油。一般2千5百转变速箱就就自动换挡了。 挂S挡变速箱响应速度快，油门轻轻一点发
S档是运动档，直接挂上去就行，比D档起步快，
下长坡用S档，提高转速，不会太快升档，速度不是很快的情况下，可以不用踩刹车
“S”运动档和“D”差不多。“＋”代表加档，但是必须用手挂，例如，在某个转速区间你想升档就往上挂动一下。“－”代表降档，这就是手自一体。
正常使用，S代表的是运动档，适用于飙车或急加速。 AT变速箱各档位位置说明P前轮锁定；驻车棘爪与副轴上的驻车档齿轮啮合。所有离合器分离。R倒档；倒档接合套与副轴倒档齿轮啮合，4档离合器啮合。N所有离合器分离。D一般
用S档跑高速跟D档一样，对发动机没有任何伤害，汽车厂商不会应用对发动机产生伤害的技术的。
S档，是指运动模式~~当这个键按下去后，“D”挡的换挡时机也会发生改变，挡位的自动转换会在发动机转速较高的区域里进行，因此车的动力性发挥得较彻底。但是运用“S”键开启运动模式时，与使用“限制挡”不同，即只是调整了换挡时机
可以使用，如有帮助希望采纳最佳，多谢了！
额,一看就是大众6速手自一体的变速箱.这个是可以再运动的时候换的,S挡时用发动机的高转速来带动车子速度. 58车>>
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