加了更硬,中段压缩行程已经不起作用,用久了会伤弹簧,受力不均匀.
这个没办法的，锋范这个级别的车，对于悬挂的要求不要太高。另外，悬挂硬也保证了其高速性能，毕竟锋范这车太轻了。
您好，前300左右后150左右，希望能帮到您，祝您生活愉快！58车
新款桑塔纳后避震和本田锋范型号不同，希望能够对你有所帮助
这位网友您好：减震偏硬和轮胎尺寸没有直接关系，建议直接更换减震就可以。谢谢
KYB广本08款飞度/14款飞度、锋范减震器，实际你可以换绞牙避震。
可以换较软的弹簧，也可以把整个避震机构换成较软的产品。 换是可以，但不建议。撇开修改原装设定的隐患不谈，车辆的悬挂变软可以吸收更大的冲击，但也会会导致转向时车身侧倾加剧，刹车时车辆摇晃加剧。车身姿势变化幅度大，对于
我不是锋范车主，但是我知道你说的都是实情。随便看下数据就知道了。这是本田系列最差的一款。
这个车原厂调教的减震器就是偏硬 加上轮胎是175 65 15 扎胎高度又高 造成压力缓解不理想 所以会有哐当哐当 正常现象 在专业人员指导下 可以换宽胎 调节避震 就能减轻这个现象
这些东西最多不超过4万。。。我也喜欢改车。有兴趣加我，，
选择，不言自明也许比不上售价会更高的缤智，有余力配备日本仕样车都没有配备的前后轴振幅感应避震机，但新锋范，也是同级内最接近其原产国本土版本的车型——好吧，笔者不得不说国内很多这个级别的车型，要么在海外市场压根不存在，要么...
4月27日，BMW3行动又一次来到厦门，厦门中宝与众多BMW爱好者共同体验BMW3系的运动王者风范。本次BMW3行动延续了往年的比赛模式，分为室内场和室外场。室内比赛项目分别是产品连连看、全擎挑战和悦享互联。这些项目让客户更详尽地了解了BM...
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