& & & & & & & & 1， 冷车怠速是根据天气变化在变化，发动机的冷怠速是水温传感器和温度传感器决定转速的高低和持续时间的长短。至于冷车“咳嗽”是冷车混合气稀薄，如果急加速就容易出现‘咳嗽’的现象。 & &
先看下是不是进气管漏气。排除后检查涡轮管道是否漏气。至于冒白烟。检查水箱缺水不。缺水就是发动机汽缸垫冲了。不却就不关。这是2个问题。你要一一排查。不要轻易的去修。不然会被烧的很惨。
你洗节气门之后有匹配吗？？匹配了怠速1400是不正常的！没有匹配成功！跑一段降到800那是ecu自动学习！！800才是正常怠速转速！！ 亲！如果帮助到您请采纳一下谢谢(^_^)有什么问题可以追问！本人在线回答
先检查排气管穿了没有，然后去清洗节气门。
怠速不稳可以清洗一下喷油嘴，节气门和怠速阀。
车抖动是节气门脏了，清洗节气门就会好了。
清洗完节气门后出现怠速抖动，那就应该是先考虑是节气门的原因，建议去修理厂重新检修。 然后确认是不是加了不好的燃油造成油路不畅，堵塞喷油嘴，缺缸而抖动。
根据目前您的车况，一般会造成这种怠速波动的主要原因是： 1、节气门过脏，由于频繁起动车辆、短距离行驶、低温低速及燃油燃烧质量不良的原因，将会在节气门和周围进气道形成的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无
需要人工匹配，简单的操作是：先断开电瓶负极，等待30秒后，连接负极，踩下油门到底，然后拧开钥匙到仪表灯全亮（不启动发动机），人后松开油门，再次踩下油门到底，反复几次。如果以上的操作不行，那就用电脑进入发动机系统，做燃油压
发动机怠速时抖动的故障原因：1、控制阀故障；2、节气门卡滞；3、发动机正时不对；4、进气管漏气；5、控制模块故障。进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低...
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