封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。广州的话当然团购新干线二沙 周门抛光封釉实惠。而且服
关于您咨询的问题，普通车蜡都含有矽的成份，久经紫外线照射后会透蚀车漆，留下点点黑斑，特别是车蜡中的研磨颗粒，会在貌似光亮的车漆上留下道道细痕。另外，蜡本身起不到增强硬度，抗紫外线的作用，外部会因为温度过高很快流失，说到底
你好，新车的话不建议你封釉，封釉也有好处也有不好的地方。封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来增强漆面的抗磨损能力。 优点：提高漆面硬度，耐高温抗紫外线的特性更好，有利于保护车漆。 缺点：有一定的腐蚀性，
这个。。。。封釉，又叫深度打蜡 这是最伤车漆的保养，一般买车2-3年后，细小划痕太多了，可以做一次 封釉的原理是用抛光蜡将车漆磨掉一层，以掩盖细小划痕，你不知道吗? 每隔3个月打一次普通蜡，一年打一次划
新车最好是镀膜，因为釉是一种抗氧化成分剂。膜的成分是玻璃素,硅素,氟素。镀膜能提高车漆硬度，封釉却做不到。镀膜的保护膜具有镜面效果，原漆本色；而封釉，每做一次就要进行一次抛光。镀膜一般质保期为3年左右，封釉一般质保期为半
封釉和镀膜都会把表面漆膜给磨掉一层，不建议两年以内的新车做，新车打蜡就行了。如果是两年以上的车，可以视情况做封釉和镀膜，一般情况下镀膜效果好于封釉效果。
个人觉得还是镀膜更好一些，对车子有好处。
新车漆出厂时都有一层保护层，建议3个月至半年内不要做漆面护理或封釉。其实所谓的封釉都是假的，我就花了2000多块买了一年的产品，封釉一次只能维持车辆3个月的光泽度，所谓的半年或者一年都是假的。个人建议你新车在半年后看看是
小尚 建议您可以采用封釉的方法进行处理。封釉就是通过专用的机器将釉渗入到车漆内形成网状的保护层，保护层让车辆表面如同陶器表面一般，从而达到保护漆面的目的。由于釉表面不粘、不附着的特性，使得漆面即使在恶劣和污染的环境中也能
我在美国开一辆思域开了十一年，现在仍然运行如新，从来没有出过任何问题，更加没有进厂修过什么东西。在美国卖的日本车质量一流，没有小毛病是公认的。思域更是几乎年年都被消费者报告评为最好的小车。在美国出售的车要符合美国对于汽车
