检查底盘的胶套，看看有没有松旷。打方向响应该是球笼响，注意听一下是哪边响，响的那边换掉。 再着重检查一下减震上的压力轴承，也可能是它的原因
建议用千斤顶把右前轮提升起来，检查车轮是否有损坏，是否夹有石子等异物，轴承是否有损坏（可以挂空挡转动一下，听声音凭感觉判断，里外拉动一下，如果旷量太大，说明轴承有问题）。实在不行，建议搞个动平衡、四轮定位，再不行就去4S
这不是ABS的问题。这是刹车盘抖动造成的，说明你的刹车盘寿命已经到了，需要更换。 因为刹车盘一旦有轻微磨损，高速下刹车的时候就会抖动并伴有声响，很容易抱死，所以ABS灯会亮。 会不会是刹车卡钳的问题？
嗡嗡 乌龙乌龙
建议尽快到维修店检查处理，这样更具体！但靠你的描述并不能判断故障！建议特别检查刹车碟与挡泥板间是否卡有石粒！
如果滑行速度低于发动机正常转速肯定会有声音的,那就是拖档了.如果是在6-70公里情况下都有你说的声音那就是发动机有问题.
可以更换个带缓冲的分泵。 刹车分泵是制动系统不可缺少的零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。 踩下刹车后总泵产生推力将液压油压倒分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。油
我是修汽车的 皮卡虽然我没接触过 但是检查重点应该放在压力轴承 减震器有无漏油 球笼等 转向器 以上只是修汽车要检查的重点对象 对于异响仔细倾听 认真分析 应该不难找 我不知道皮卡有无我所说的以上零件 以上
我看来，这个价位的车要重点在发动机上选择，省油，大毛病少是关键，无论是发动机还是外观，自由舰实在是不上档次，我同事买了小毛病不断，力帆的发动机一般，噪音大，油耗不占优势。你可以在天津一汽的威志和F3，中间看看，我买的威志
可能是转向助力泵的压力明显高于稍小的转向角度。这时候就会发出的声音。这种声音是正常的，但是经常把方向打死这样操作对车的损害是很大的。建议在出现转向时，一旦听见声响就马上回一点方向盘，看看方向的摩擦声是不是消失
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